Географические координаты

Экономика и промышленность Иркутска

Основу экономики Иркутска составляют электроэнергетика, авиационная промышленность и тяжелое машиностроение. В этих сферах работают важнейшие предприятия города:

• Иркутская ГЭС (ОАО «Иркутскэнерго») – выработка электроэнергии областного масштаба;
• Иркутский авиационный завод (ПАО «Корпорация „Иркут“») – производство самолетов боевой и гражданской авиации, а также выпуск комплектующих к самолетам компании «Airbus»;
• ОАО ПО «Иркутский завод тяжёлого машиностроения» –выпуск оборудования для золотодобывающей промышленности, черной и цветной металлургии.

Также в Иркутске развиты строительная и пищевая промышленности, представленные следующими предприятиями:

• Иркутский керамический завод;
• Иркутский пивобезалкогольный комбинат;
• Иркутский масложиркомбинат;
• Мясокомбинат «Иркутский».

Важную роль в экономике также играют торговля, сфера услуг и образование.

Иркутск на карте России: география, природа и климат

Иркутск на карте России находится в Восточной Сибири, на обоих берегах реки Ангары и ее притоков р. Иркуты и р. Ушаковки, в 70 км к северу от озера Байкал.

Расстояние от Иркутска до крупных городов по автодорогам:

• Красноярск – 1063 км к северо-западу,
• Ангарск – 45 км к северо-западу,
• Новосибирск – 1835км к западу,
• Москва – 5214 км к западу,
• Шелехов – 19 км к югу,
• Улан-Батор – 1019 км к юго-востоку,
• Улан-Удэ – 453 км к востоку,
• Северо-Байкальск – 809 км к северо-востоку.

Иркутск расположен в лесостепной зоне, в окружении лугов, а также сосновых, лиственничных и березовых лесов. Рельеф города – Иркутско-Черемховская равнина, средняя высота в Иркутске – от 420 до 550 метров над уровнем моря.

Климат Иркутска умеренный резко континентальный, с большими амплитудами суточных и годовых температур. Среднегодовая температура +1 градус Цельсия. Зима в городе морозная и продолжительная (5 месяцев), средняя температура января -18 градусов Цельсия. Лето теплое, иногда жаркое, но короткое (2,5-3 месяца). В год выпадает примерно 480 мм осадков, максимум которых приходится на июль (114 мм), а минимум – на февраль (8 мм).

Минеральные ресурсы Иркутской области

В пределах Иркутской области известны четыре угленосных бассейна – Иркутский, Пойменно–Черемшанский , Тунгусский и Прибайкальский. Ресурсы ископаемых углей в области на 01.01.2000 года – 46 млрд. тонн, из которых балансовые запасы по кат. А+В+С1 составляют 8.2 млрд. тонн, запасы кат. С2 – 6.2 млрд. тонн. Основной объем добычи производится на трех месторождениях Иркутского бассейна: Черемховском, Азейском, Мугунском. Общая оценка прогнозных извлекаемых ресурсов углеводородов в пределах Иркутской области составляет: по нефти – 2050 млн. т., по газу – 7,5 трлн.м3. Разведанные запасы нефти и газа в пределах Сибирской платформы на сегодня позволяют рассматривать Восточную Сибирь, как один из перспективных регионов для создания нового центра добычи углеводородного сырья. В Иркутской области открыты крупные месторождения – Ковыктинское (газ), Верхнечонское, Ярактинское, Дулисьминское (нефть, газ).

Как добраться

Поскольку Нижняя набережная находится в самом центре Иркутска добраться до нее не составит труда. Расстояние от самых популярных отелей до берега Ангары редко превышает один километр. Тем, кто живет в отдаленных районах, на помощь придет общественный транспорт или такси.

Проезжая часть набережной, Татьяна Маслобоева

Если вы хотите начать прогулку с восточного конца Нижней набережной, то садитесь на автобусы № 3, 6, 8, 11, 14, 14б, 28, 28р, 29, 30, 33, 37, 38, 39, 42, 43, 60, 65, 66, 67, 74, 77, 80, 408, 427, 428, 480 или на маршрутки № 6, 12, 16, 16к, 20, 23, 40, 56, 119, 321, 401, 417, 425 и выходите на остановке «Сквер имени Кирова». Затем по улице Ленина направляйтесь к скверу Вечного огня.

До западной части Нижней набережной Ангары довезут автобусы № 8, 9, 9а, 13, 15, 31, 32, 52, 67, 81, 136, 415, маршрутки № 15, 27, 56, 87, 301, 303, 377, 401 и троллейбус № 3. Выходить следует на остановке «ТЦ Фортуна».

Общественный транспорт Иркутска

С максимальным комфортом доехать до Нижней набережной помогут службы такси Иркутска. К вашим услугам известные сервисы с мобильными приложениями: Яндекс. Такси, Maxim, Везет, Ситимобил, Gett.

Нижняя набережная Ангары: видео

Широта

Широта — угол φ между местным направлением зенита и плоскостью экватора, отсчитываемый от 0° до 90° в обе стороны от экватора. Географическую широту точек, лежащих в северном полушарии, (северную широту) принято считать положительной, широту точек в южном полушарии — отрицательной. О широтах, близких к полюсам, принято говорить как о высоких, а о близких к экватору — как о низких.

От широты места, как и от времени года, зависит продолжительность дня.

Из-за отличия формы Земли (геоида) от шара, географическая широта точек несколько отличается от их геоцентрической широты, т. е. от угла между направлением на данную точку из центра Земли и плоскостью экватора.

Широту места можно определить с помощью таких астрономических инструментов как секстант или гномон (прямое измерение), также можно воспользоваться системами GPS или ГЛОНАСС (косвенное измерение).

Высота

Чтобы полностью определить положение точки трёхмерного пространства, необходима третья координата — высота.

Расстояние до центра планеты не используется в географии: оно удобно лишь при описании очень глубоких областей планеты или, напротив, при расчёте орбит в космосе.

В пределах географической оболочки применяется обычно ‘высота над уровнем моря’, отсчитываемая от уровня «сглаженной» поверхности — геоида.

Такая система трёх координат оказывается ортогональной, что упрощает ряд вычислений.

Высота над уровнем моря удобна ещё тем, что связана с атмосферным давлением.

Расстояние от земной поверхности (ввысь или вглубь) часто используется для описания места, однако не служит координатой.

Достопримечательности Нижней набережной Ангары

Нижняя набережная Ангары — красивейшая улица с богатым культурным и историческим прошлым, архитектурными памятниками XIX века и скульптурами.

Смотровая площадка и сквер у Вечного огня

Если вы начинаете прогулку по Нижней набережной Ангары с юго-западной части, то обязательно зайдите в сквер у Вечного огня. Кроме мемориального комплекса здесь можно увидеть Спасскую церковь, построенную в 1706—1710 гг., и три памятника — Основателям города, Петру и Февронии, советскому военачальнику А. П. Белобородову.

Из сквера Вечного огня очень удобно выходить к набережной по мосту, перекинутому через проезжую часть. С него открывается панорама на достопримечательности центральной части Иркутска и реку Ангару. Мост выведет прямо к нижнему ярусу и смотровой площадке. Это самое популярное место для фотосессий и селфи. Кроме того, на смотровой площадке Нижней набережной Ангары молодожены любят вешать замки. Традиционно ни одна свадьба не обходится без посещения этого места.

Сквер Вечного огня, Карина Иванова

Богоявленский собор

Собор явления Господня — старейшее каменное здание в городе. Храм был заложен в 1718 году на месте первой деревянной церкви, сгоревшей в 1716-м. Сегодня Богоявленский собор является архитектурной доминантой Нижней набережной Ангары. Великолепное сооружение сочетает в себе стили сибирского барокко и классицизма. Лучшие виды на церковь открываются со смотровой площадки.

Маргарита Кушниренко

Памятники на Нижней набережной Иркутска

В пешеходной зоне набережной установлено несколько памятников. Первый из них находится у смотровой площадки

Гости города непременно обратят внимание на установленный на постаменте образ мужчины — первопроходца с ружьем. Эта 6-метровая скульптура посвящена Основателям Иркутска

Чуть дальше располагается жанровая скульптура Памятник учителю. Она изображает педагога, окруженного детьми. Туристы часто упоминают эту фигуру в своих отзывах об Иркутске, отмечая, что она выглядит невероятно мило и вызывает массу положительных эмоций.

В восточной части Нижней набережной можно увидеть Памятник геодезистам-изыскателям. Бронзовая композиция считается первым памятником в Иркутске, посвященном конкретной профессии.

Памятник геодезистам, Валентина Пушкарева

Московские ворота

Наряду с Богоявленским собором Московские Триумфальные ворота являются визитной карточкой Иркутска и символом Нижней набережной. Правда, это архитектурное сооружение — новодел. Оригинальные ворота, построенные в 1811 году, были снесены в 1928-м. К 350-летию города памятник решили восстановить и в 2011 году новые Московские ворота были открыты.

У Триумфальной арки функционирует пристань «Московские ворота». Летом здесь курсируют речные трамвайчики с обзорными экскурсиями.

Московские ворота, Карина Иванова

Долгота

Долгота — угол λ между плоскостью меридиана, проходящего через данную точку, и плоскостью начального нулевого меридиана, от которого ведётся отсчёт долготы. Долготы от 0° до 180° к востоку от нулевого меридиана называют восточными, к западу — западными. Восточные долготы принято считать положительными, западные — отрицательными.

Выбор нулевого меридиана произволен и зависит только от соглашения. Сейчас за нулевой меридиан принят Гринвичский меридиан, проходящий через обсерваторию в Гринвиче, на юго-востоке Лондона. В качестве нулевого ранее выбирались меридианы обсерваторий Парижа, Кадиса, Пулково и т. д.

От долготы зависит местное время.

Географическая система координат

В навигации в качестве начала системы координат выбирается центр масс транспортного средства (ТС). Переход начала координат из инерциальной системы координат в географическую (т.е из

где R — радиус земли , U — угловая скорость вращения Земли, h — высота над уровнем моря.

Ориентация осей в географической системе координат (ГСК) выбирается по алгоритму:

Ось X (другое обозначение — ось E) — ось, направленная на восток.

Ось Y (другое обозначение — ось N) — ось, направленная на север.

Ось Z (другое обозначение — ось Up) — ось, направленная на вертикально вверх.

Ориентация трёхгранника XYZ,из-за вращения земли и движения ТС постоянно смещается с угловыми скоростями.

Основным недостатком в практическом применении ГСК в навигации является большие величины угловой скорости этой системы в высоких широтах, возрастающие вплоть до бесконечности на полюсе. Поэтому вместо ГСК используется полусвободная в азимуте СК.

Географическая система координат

В навигации в качестве начала системы координат выбирается центр масс транспортного средства (ТС). Переход начала координат из инерциальной системы координат в географическую (т.е из в ) осуществляется исходя из значений широты и долготы. Координаты центра географической системы координат в инерциальной принимают значения (при расчёте по шарообразной модели Земли):

где R — радиус земли , U — угловая скорость вращения Земли, h — высота над уровнем моря.

Ориентация осей в географической системе координат (ГСК) выбирается по алгоритму:

Ось X (другое обозначение — ось E) — ось, направленная на восток.

Ось Y (другое обозначение — ось N) — ось, направленная на север.

Ось Z (другое обозначение — ось Up) — ось, направленная на вертикально вверх.

Ориентация трёхгранника XYZ,из-за вращения земли и движения ТС постоянно смещается с угловыми скоростями.

Основным недостатком в практическом применении ГСК в навигации является большие величины угловой скорости этой системы в высоких широтах, возрастающие вплоть до бесконечности на полюсе. Поэтому вместо ГСК используется полусвободная в азимуте СК.

Тенденция оттока жителей усилилась в Иркутской области за последние пять лет

Численность населения Иркутской области снижается. За два последних года миграционная убыль составила 10810 человек. Регион занимает пятое место в России по части оттока населения.

• на 1 января 2021 года численность постоянного населения Иркутской области составила 2,4 миллиона человек,
• в 2021 году население сократилось на 4 900 человек за счет миграционной убыли,
• в 2021 году – уже на 5910 человек.

Потерять столько жителей — всё равно, что стереть с лица области небольшой город. Например, Байкальск, в котором живёт 12,7 тысяч человек. Или Бирюсинск, где 8,4 тысячи человек.

При этом темпы потерь растут быстро. С момента последней переписи населения 2010-го года область потеряла 24 000 человек. А за последние два года – едва ли не половину от этого количества. В 2018 году впервые за долгие годы была отмечена ещё одна негативная тенденция – смертность превысила рождаемость. Число умерших – 30961 человек, оказалось больше количества новорожденных – 30938.

Конечно, тенденция по сокращению населения характерна для всей Сибири. Есть даже специальный термин — «западный дрейф». В рейтинге субъектов России за 2021 год по показателю миграционного прироста населения Иркутская область заняла «почётное» 80-е место, то есть пятое с конца.

По данным, приведенным в резолюции Конгресса общественных организации Иркутской области, его доля за пять прошедших лет снизилась на 8 %. Если в 2010 году численность трудоспособного населения составляла 1 млн 513,8 тыс человек, то в 2021 году — 1 млн 350,6 тысяч. За семь прошедших лет произошло сокращение численности на 11 %.

Обеспокоенность вызывает и уменьшение численности занятого населения. Общее число безработных, определяемое по методологии Международной организации труда, в 2021 году составило 108,8 тысяч человек или 9,0 % рабочей силы. Это тоже больше, чем в среднем по России (5%) или по СФО (7,3%). По итогам 2021 года по уровню общей безработицы Иркутская область занимала 70-е место среди всех субъектов Российской Федерации и 8-е место среди регионов СФО.

В Иркутской области рабочие места сокращаются. Это подтверждает исследование рынка труда, которое опубликовали аналитики РИА «Рейтинг» в апреле 2021 года. Согласно их данным, в Иркутской области в 2016–2018 годах число рабочих мест сократилось на 64,7 тысячи. За десять лет в регионе стало на 95,7 тыс. рабочих мест меньше. В итоге наш скромный результат — 84-я строчка среди всех регионов России.

Трудоспособное население, имеющее профессию и амбиции, покидает область. Для того, чтобы ослабить «утечку мозгов» нужно срочно принимать меры. Иркутская область в проекте «Основных параметров прогноза социально-экономического развития РФ на период до 2021 — 2030 годов» находится в неблагополучной первой группе риска.

Однако, у правительство области не ведет демографическую политику. В регионе за четыре года не принята даже «Стратегия социально-экономического развития Иркутской области», в которой должны быть заложены основные векторы развития. Без неё трудно принять более узкие программы.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Экономика

Энергетика

Иркутская ГЭС, чьей плотине обязано своим существованием Иркутское водохранилище, стала первой в каскаде гидроэлектростанций на Ангаре. Иркутская ГЭС вырабатывает большой объем электроэнергии, которая применяется для производства алюминия на Шелеховском заводе ИркАЗ (принадлежащие группе СУАЛ).

Промышленность

• Иркутский авиазавод
• Иркутский завод тяжёлого машиностроения
• Иркутский релейный завод
• Иркутский хладокомбинат
• Иркутский хлебозавод
• Иркутский масложиркомбинат
• Иркутский молокозавод
• Иркутский керамический завод

Также присутствуют заводы-производители кабельной и электротехнической продукции, предприятия строительной промышленности.
Ранее в Иркутске существовали предприятия:

• Иркутский радиозавод
• Иркутский завод карданных валов

Связь

Сотовая связь:

• Байкалвестком
• Мобильные ТелеСистемы
• Tele2
• Мегафон

Местная телефонная связь

• Сибирьтелеком Иркутский филиал
• Сибтелеком

Транспорт

Файл:Irkutsk-Passagirsky.jpg

Железнодорожный вокзал в Иркутске

В Иркутске расположено Управление Восточно-Сибирской железной дороги — составной части Транссиба.

В Иркутске находится один из крупнейших на Востоке России международных аэропортов. Аэропорт в Иркутске считается одним из наиболее опасных в России. Городская застройка, включая жилые дома, находятся на расстоянии не более 30 метров от взлётно-посадочной полосы. Иркутск связан прямыми авиалиниями с многими городами России и азиатских стран. На базе аэропорта авиакомпания S7 Airlines формирует свой региональный хаб. К 2010—2012 году планируется строительство нового аэропорта между Иркутском и Ангарском.

Городской транспорт Иркутска представлен трамваем, троллейбусом, автобусом, маршрутным такси и такси.

Части Большого Иркутска (Иркутск, Ангарск, Шелехов) планируется соединить линией скоростного трамвая.

Судоходство

В 1844 г. по реке прошел первый пароход. В наше время Ангара считается сложной для судоходства. Небольшие глубина и пороги значительно усложняют навигацию, сроки которой и так не стабильны. Часто она открывается только в июне, заканчивается в октябре.

Ангара делится на 4 судоходных отрезка:

1. По Иркутскому водохранилищу.
2. Иркутск – Братская ГЭС. Длина пути равна 610 км.
3. Братск – Усть-Илимск с расстоянием 290 км.
4. Богучанские пороги – устье. Длина пути 440 км.

Пригодны для судоходства и притоки реки. Туристам предложат круизные туры и экскурсионные прогулки на паромах. Эти суда, а также речные трамвайчики ходят по следующим маршрутам:

• МРС – о. Ольхон;
• Иркутск – Хужир;
• Иркутск – Тальцы;
• Иркутск – Большие Коты;
• Иркутск – Песчаная бухта;
• Иркутск – КБЖД (Кругобайкальская ж/д);
• Иркутск – Байкальские дюны;
• Иркутск – Братск;
• Балаганск – Игжей;
• Свирск – Каменка.

Действуют внутригородские маршруты и линии.

Новостройки и районы Иркутска

С изменениями в законе от июля 2019 года, цены на новострой начали быстро расти. Напомним, что по стране отменена долевая схема покупки и продажи квартир. В связи с этим, застройщики начали поднимать стоимость.

Средняя стоимость квадратного метра в новостройках Иркутска за январь 2020 года выросла до 61 тысячи рублей. Теперь самые бюджетные квартиры обойдутся в пределах 1,75 млн. руб. В большинстве случаев это квартиры площадью до 30 квадратных метров с планировкой «студия».

Самые дешевые варианты расположены в ближайшем пригороде, а также в Ленинском, Куйбышевском и Свердловском районах. Цена на квартиры студии до 30 м2 установилась тут в пределах до 1,9 миллиона рублей– ЖК «Березовый», ЖК «Огни Иркутска», ЖК «Новое Новоленино», ЖК «Март» и микрорайон «Эволюция» предлагают большой выбор таких квартир.

На первичном рынке средняя стоимость продажи по количеству комнат колеблется в пределах:

• Однокомнатная квартира обойдется жителям Иркутска от 2 554 184 руб;
•  Двухкомнатный квартиры стартуют от цены в 4 212 948 руб;
•  Трехкомнатную можно найти за 6 107 401 руб.

Самые доступные квартиры находятся Ленинском районе. Здесь предлагаются квартиры со средней стоимостью от 52 тысяч рублей за метр квадратный. В Свердловском и Куйбышевском округах средняя стоимость метра квадратного колеблется в пределах от 60 до 68 тысяч рублей. Самая большая цена за кв.м. по городу установилась в Октябрьском округе — 78 тысяч рублей.  

Многие новостройки расположены в зеленых уютных зонах. Но на этом удобство для жителей заканчивается. Плотная застройка не оставляет достаточных мест для парковки автомобилей. Новоселы шутят: «Хоть в космос их запускай». А без автомобиля в новых микрорайонах жить невесело – они отдалены от маршрутов общественного транспорта.

Географическая система координат

В навигации в качестве начала системы координат выбирается центр масс транспортного средства (ТС). Переход начала координат из инерциальной системы координат в географическую (т.е из в ) осуществляется исходя из значений широты и долготы. Координаты центра географической системы координат в инерциальной принимают значения (при расчёте по шарообразной модели Земли):

где R — радиус земли , U — угловая скорость вращения Земли, h — высота над уровнем моря.

Ориентация осей в географической системе координат (ГСК) выбирается по алгоритму:

Ось X (другое обозначение — ось E) — ось, направленная на восток.

Ось Y (другое обозначение — ось N) — ось, направленная на север.

Ось Z (другое обозначение — ось Up) — ось, направленная на вертикально вверх.

Ориентация трёхгранника XYZ,из-за вращения земли и движения ТС постоянно смещается с угловыми скоростями.

Основным недостатком в практическом применении ГСК в навигации является большие величины угловой скорости этой системы в высоких широтах, возрастающие вплоть до бесконечности на полюсе. Поэтому вместо ГСК используется полусвободная в азимуте СК.

Инциденты и аварии

• 25 июля 1971 года самолет «Аэрофлота», выполнявший рейс 1912, разбился после приземления у взлетно-посадочной полосы. 97 из 118 человек, находившихся на борту, погибли в результате крушения. Из 126 человек, находившихся на борту самолета, 29 выжили.
• 9 февраля 1976 года рейс 3739 Аэрофлота потерпел крушение вскоре после взлета. Из 115 человек, находившихся на борту, 24 погибли в результате аварии.
• 4 июля 2001 г. рейс 352 «Владивосток Авиа» резко откатился, заглох и разбился при заходе в Иркутск. Все находившиеся на борту 145 человек погибли.
• 9 июля 2006 года рейс 778 S7 Airlines пролетел над взлетно-посадочной полосой, врезался в бетонную баррикаду, врезался в группу частных гаражей и загорелся, в результате чего погибли 125 из 203 человек на борту. Единственную взлетно-посадочную полосу пришлось закрыть, а прибывающие самолеты перенаправили на взлетно-посадочную полосу расположенного неподалеку Иркутского авиационного завода, где производятся истребители Сухой и Бериев Бе-200 .
• С 1 июля 2016 года, Ил-76 , принадлежащий Министерству по чрезвычайным ситуациям (МЧС) Российской Федерации, которая взлетела из Иркутском международном аэропорту, разбился рано утром в районе озера Байкал на пути борьбы с лесными пожарами в площадь . Все десять человек на борту были сотрудниками МЧС России, выживших не было.

Куда сходить с детьми в Иркутске?

Если вы приехали в Иркутск с детьми, стоит побывать в местном нерпинарии. Дрессированные байкальские нерпы не оставят вас равнодушными, вам обязательно здесь понравится.

Нерпинарий «Аквариум байкальской нерпы»

Предоставляет уникальную возможность увидеть представление обитателей Байкала – нерп. Многие обитатели непринария были спасены в малом возрасте от охотников, также в аквариум приносят слабых и больных животных, которые не смогут выжить в естественной среде. Дрессировщики учат нерп выполнять интересные трюки и забавные номера. Шоу нерп можно увидеть на улице Железнодорожной в Иркутске, а также в поселке Листвянка.

Иркутский зоосад

Открыт на базе станции юннатов в ботаническом саду в 2011 году. С тех пор зоосад активно расширяется, ежегодно появляются новые обитатели. Первых обителей – коз, кур, хорьков, пони – жертвовали фермеры и горожане Иркутска. Сейчас в зоосаду живет около 50 видов разных животных, в том числе сурикаты, носухи, нильский крылан, еноты. Из птиц особенно интересны белый павлин и страус эму. Есть террариум с рептилиями.

Лесные ресурсы Иркутской области

Общая площадь лесного фонда области – 66 837,3 тыс. га (19,3% общей площади лесного массива СФО). В том числе площадь, занятая хвойными породами – 44637,2 тыс. га (23,8% площади хвойных пород в СФО). Общий запас древесины основных лесообразующих пород – 8768,4 млн. м3 (28,2% запасов в СФО).

Лесной фонд составляет 81% территории Иркутской области. В регионе сосредоточено 12% всех запасов древесины спелых сортов России. В структуре породного хвойного состава преобладают ценные сорта: лиственница, сосна и кедр.

Лиственные леса образуют лишь небольшие очаги. В них распространены осина и береза. Встречаются тополь, ольха, ива, рябина, черемуха.

Исток, притоки и острова

Как мы уже выяснили истоком реки служит о. Байкал. Ширина русла в этом месте 1100 м. Полноводность Ангары, конечно, зависит от озера, но притоки приносят воды не меньше, чем дает исток.

Исток из озера Байкал

В Ангару впадает 245 рек, речушек, ручьев и временных водотоков. Некоторые из них не имеют даже названия. Притоки свыше 100 км/ длиной:

• Иркут;
• Куда;
• Китой;
• Белая;
• Ида;
• Каменка;
• Оса;
• Вихоревка;
• Эдучанка;
• Илим;
• Бадарма;
• Тушама;
• Ката;
• Едарма;
• Парта;
• Кода;
• Чадобец;
• Мура;
• Иркинеева;
• Татарка и др.

Удивительно много на реке островов. Их количество переваливает за сотню. В черте населенных пунктов популярен отдых на островах. Почти у каждого их них свое неповторимое название и история:

• Елизовский;
• Монастырский;
• Архиерейский;
• Компанейский;
• Верхний Веселый;
• Большая Куропатка;
• Голубичный;
• Скопырь;
• Первушкин;
• Подъеланка;
• Зелендинский и др.

Острова Юность и Конный в Иркутске

До постройки водохранилищ островов было в разы больше, по разным данным около 450 штук.

Почувствовать себя путешественником эпохи великих географических открытий или героем Жюля Верна можно, не покидая Новосибирска — для этого нужно отважиться пройти по частному сектору и быть готовыми к встрече с комарами.

Все видели линии меридианов и параллелей на глобусе. В детстве я думал, что они должны быть и на поверхности земли. Конечно, на самом деле эти линии воображаемые. Но некоторые люди представляют их настолько реальными, что буквально гоняются за ними. С помощью GPS-приемника они ищут точки на местности, где широта и долгота имеют целые значения. Например, ровно 55 градусов северной широты и ровно 83 градуса восточной долготы. Отмечая найденную точку на местности хотя бы колышком, человек испытывает такие же чувства, как и первопроходец прошлого, который открыл новую землю.

Оказывается, место, где пересекается 55-я параллель и 83-й меридиан, так называемая точка конфлюэнции, находится в черте Новосибирска. Так бывает далеко не всегда: это довольно редкое явление. В России, кроме Новосибирска, такой особой точкой могут похвастаться всего четыре города — Ханты-Мансийск, Иваново, Красноярск и Ставрополь. Наша символическая координата 55/83 расположена в неприметном пока месте, в Инюшенском парке на территории Октябрьского района. Согласно данным с международного сайта confluence.org, у этой точки есть первооткрыватели — Геннадий Шаров и Анатолий Духов. Они зарегистрировали ее посещение 14 марта 2003 года.

На этом же сайте описана история, произошедшая с семьей иностранных туристов в июне 2018 года. Они делали пересадку в аэропорту «Толмачёво». Между рейсами было восемь часов, и туристы использовали их именно для посещения новосибирской точки конфлюэнции, где главным испытанием стало обилие комаров.

Такие точки во всем мире стараются обозначить и использовать как привлекательные для туристов места, кое-где они становятся даже своеобразными символами. Так, мэр Иванова уже включил обустройство своей точки в программу развития города. Есть и прецеденты в других странах. В самом восточном немецком городе Гёрлиц большим монументом отмечен 15-й меридиан.

В Новосибирске точка пересечения 55-й параллели и 83-го меридиана находится в парковой зоне, так что есть отличная возможность обозначить ее пусть не монументом, но хотя бы памятным знаком. Он может стать центром притяжения в будущем обновленном Инюшенском парке. В 2016 году Большой новосибирский планетарий подавал в мэрию заявку на то, чтобы отметить эту точку на местности.

Глядя на карту Новосибирска, на которой обозначена 55-я параллель, невольно вспоминаешь роман Жюля Верна «Дети капитана Гранта». Отважные герои романа в поисках капитана совершают путешествие по 37-й параллели южнее экватора, пересекая Южную Америку и Австралию. Жители Новосибирска могут совершить путешествие по нашей 55-й параллели.

Стартуем от Инюшенского парка, преодолеем Плющиху и частный сектор, выйдем на улицу Кирова возле дома №357. Жители дома даже не подозревают, что они живут точно на 55-й параллели и много раз за день пересекают ее, проходя из комнаты в комнату. Пробираясь дальше, мы попадем на улицу Большевистская в район остановки «Завод Труд». Здесь достаточно оживленное место, так что впору устанавливать если не монумент, то хотя бы памятную табличку «55-я параллель».

Далее придется отклониться от маршрута и преодолеть Обь по Октябрьскому (Коммунальному) мосту, чтобы снова выйти на 55-ю параллель выше городского пляжа. Еще одна остановка — на проезде Энергетиков рядом с ТЭЦ-2. Далее параллель идет по промышленной зоне параллельно улице Станционной, пока не покинет черту города вблизи озеро Медвежьего (остановка Ягодинская). Из-за обилия здесь огороженных территорий, пройти точно по параллели вряд ли получится.

Так что идеи для повышения туристической привлекательности Новосибирска лежат буквально у нас под ногами.

Автор — Сергей Масликов, член Новосибирского астрономического общества

Редактор — Илья Кабанов, научный обозреватель Тайги.инфо