Мосты

Прогноз погоды на 7 дней

Ср, 24 ноября

подробнее

Сегодня погода в Мостах днем будет пасмурная, без осадков. Максимальная температура воздуха днем +4°C, ветер западный, юго-западный, 4м/с. Ночью столбик термометра опустится до 0°C, погода будет облачная, кратковременные дожди, ветер западный, 3м/с. Атмосферное давление в течение суток понизится с 755 до 752 мм.рт.ст.

Чт, 25 ноября

подробнее

Завтра погода в Мостах днем будет облачная, без осадков. Максимальная температура воздуха днем +4°C, ветер южный, юго-западный, 4м/с. Ночью столбик термометра опустится до +1°C, погода будет в основном облачная, местами с прояснением, без осадков, ветер южный, юго-западный, 4м/с. Атмосферное давление в течение суток понизится с 753 до 743 мм.рт.ст.

Пт, 26 ноября

подробнее

В пятницу, 26 ноября 2021 года, погода в Мостах днем будет пасмурная, без осадков. Максимальная температура воздуха днем +2°C, ветер юго-западный, 4м/с. Ночью столбик термометра опустится до +1°C, погода будет облачная, дождь со снегом, ветер южный, 3м/с. Атмосферное давление в течение суток понизится с 742 до 739 мм.рт.ст.

Сб, 27 ноября

подробнее

В субботу, 27 ноября 2021 года, погода в Мостах днем будет пасмурная, небольшой снег. Максимальная температура воздуха днем +3°C, ветер северный, северо-восточный, 2м/с. Ночью столбик термометра опустится до +1°C, погода будет пасмурная, дождь со снегом, ветер северный, 3м/с. Атмосферное давление в течение суток понизится с 738 до 734 мм.рт.ст.

Вс, 28 ноября

подробнее

В воскресенье, 28 ноября 2021 года, погода в Мостах днем будет пасмурная, дождь/кратковременный снег. Максимальная температура воздуха днем +3°C, ветер юго-восточный, 2м/с. Ночью столбик термометра опустится до 0°C, погода будет пасмурная, дождь со снегом, ветер южный, 3м/с. Атмосферное давление в течение суток не изменится.

Пн, 29 ноября

подробнее

В понедельник, 29 ноября 2021 года, погода в Мостах днем будет пасмурная, дождь со снегом. Максимальная температура воздуха днем +3°C, ветер западный, 3м/с. Ночью столбик термометра опустится до 0°C, погода будет пасмурная, дождь со снегом, ветер северный, северо-восточный, 4м/с. Атмосферное давление в течение суток понизится с 737 до 734 мм.рт.ст.

Вт, 30 ноября

подробнее

Во вторник, 30 ноября 2021 года, погода в Мостах днем будет облачная, кратковременный снег. Максимальная температура воздуха днем 0°C, ветер западный, 5м/с. Ночью столбик термометра опустится до -2°C, погода будет облачная, небольшой снег, ветер западный, 4м/с. Атмосферное давление в течение суток повысится с 735 до 737 мм.рт.ст.

Обновлено 1ч. 0мин. назад

описание

Мостовский район, чья площадь составляет 1342,04 км2, находится в центральной части Гродненской области. Он граничит с Берестовицким, Волковысским, Гродненским, Дятловским, Зельвенским и Щучинским районами.

Для этого региона в целом характерен равнинный рельеф. Максимальная высота над уровнем моря – 105 м. Главными водными артериями являются Неман, а также его притоки – Щара и Сипа. Именно вдоль них расположены основные лесные массивы. Крупных озер на территории района нет.

Его административным центром является г. Мосты. Территория района делится на 6 сельских советов. По данным 2018 года, население составляло 28.233 человека, из которых больше половины проживало в городских условиях.

Основу местной экономик составляет сельское хозяйство, а также переработка его продукции. Кроме того, здесь находится ОАО «Мостодрев» – одно из крупнейших в Беларуси предприятий, занимающихся производством мебели и фанеры. Богатое культурное и природное наследие создают прекрасный потенциал для развития туризма.

Читайте по теме:

При проверке фирмы-такси, зарегистрированной в Гродненском районе, выявили более Br1,4 млн неучтенных наличных

Просят внести предоплату и исчезают: В Гродно и области за месяц зафиксировано более 15 фактов мошенничества со сдачей квартир

Следователи ищут очевидцев ДТП в Мостовском районе, жертвами которого стали две девочки

117 км/ч по городу: Гродненская ГАИ за выходные собрала целый букет ярких нарушений водителей и пешеходов

«Не уделяется внимание даже списанию государственного имущества»: Госконтроль выявил почти 400 бесхозных зданий в Гродненской области

В Гродненской области количество наркопреступлений увеличилось на 35% и растет второй год

Мосты

Современные Мосты – город небольшой и тихий, сейчас в нем живет всего 15 тысяч человек. Первое упоминание о Мостах относится к XV веку, тогда город являлся крупным поселением на перекрестке торговых путей: водного – через Неман и сухопутного – из Бреста в Вильню. Поэтому с XVII века в городе проходили крупные еженедельные торги и ежегодные ярмарки. Интересно, что в начале XIX века Мосты имели собственное лимонадное предприятие. В 1812 году французы захватили Мосты, но после изгнания наполеоновских войск местечко быстро восстановили. А в Великую отечественную войну несколько деревень района разделили судьбу Хатыни. 

Прежде чем отправиться к самой главной достопримечательности – огромному по беларусским меркам подвесному мосту, обрати внимание на еще два интересных места. В городе есть интересная в архитектурном плане православная церковь иконы Божьей Матери (ул

30 лет ВЛКСМ, 152) недалеко от железнодорожного вокзала и костел Божьей Матери (пр-т Юности) на пути в центр. Костел начали строить не так давно – в 1992 году, его возведение заняло целых 8 лет. Величественное здание выглядит очень броско на фоне серых пятиэтажек. 

Кстати, напротив костела находится магазин (пр-т Мира, 2а), где можно купить что-нибудь перекусить. Обычно маленькие города не богаты на кафе, но в Мостах есть хорошая пиццерия «Томат» (ул. Советская, 19), в которой иногда даже проходят интересные ивенты, например, интеллектуальные игры. К слову, во всех деревнях по этому маршруту есть продуктовые магазины.

Когда городок осмотрен, двигаем к цели – самому большому подвесному мосту в Беларуси. Его длина целых 193 метра! Мост построили над Неманом в 70-х годах прошлого века, чтобы связать две части города. Конструкция у сооружения очень крепкая. Собирали и устанавливали его на покрывшемся льдом Нёмане зимой. Всего в городе 7 мостов, но именно этот считается особенным. Местные постарше помнят, как в детстве они собирались на еще старой деревянной версии моста и ради развлечения сильно раскачивали его. А еще для переправы на другой берег раньше использовались лодки. 

Балочные мосты

Начали развиваться примерно со второй четверти 19 в. В этот период были осуществлены металлические балочные со сплошными, закрытыми со всех четырех сторон пролетными строениями; примером такого моста может служить известный мост «Британия» (1855 г.) с пролетами по 140 м. Такое невыгодное использование материала должно было уступить место сквозным фермам. Сначала перешли на много решетчатые фермы, затем появились многораскосные фермы, получившие весьма широкое распространение в Европе и особенно в России.

Наибольшее однако практическое применение с начала 20 в. получили простые треугольные и раскосные фермы без шпренгелей и со шпренгелями. Широкое распространение в металлическом мостостроении получили балочно-консольные фермы, предложеные Гербером. Крупнейшие мосты этой системы, пользующиеся мировой известностью, — Фортский в Англии (1889 г.) пролетом 518 м; Квебекский через реку Св. Лаврентия в Канаде (1917 г.) с рекордным в мире для балочных мостов пролетом в 549 м. В СССР балочно-консольные мосты применялись как в автодорожном, городском, так ив железнодорожном мостостроении. В частности крупнейших мостов (Саратовский) через Волгу общей длиной около 1,8 км имеет в основной своей части балочно-консольную систему с наибольшими пролетами около 200 м.

Первые металлические арочные мосты были чугунными. После замены в арочных чугуна сталью (примерно со второй половины 19 в.) металлическое арочное мостостроение стало очень быстро развиваться с точки зрения перекрытия все больших пролетов. Так, уже в 1887 г. во Франции был построен известный металлический виадук Гараби пролетом 165 м. Наиболее крупные металлические арочные, построенные в — Хелльгетский — через Ист-Ривер в Нью Порке (1917 г.) пролетом 298 м; через гавань в Сиднее в Австралии (1931 г.) пролетом 503 м; через канал Кил-Ван-Кулл (1931 г.) пролетом 511 м.

Железобетонные балочные мосты различают:

по статической схеме:

• разрезные,
• не разрезные;
• консольные;

по типу несущей конструкции

• с пролетными строениями,
• плитными,
• ребристыми,
• коробчатыми,
• сквозными;

по способу производства работ:

• из монолитного,
• сборно-монолитного,
• сборного железобетона.

История

Уже во времена неолита территория будущего Мостовского района была местом постоянного проживания людей, которые были представителями так называемой свидерской культуры. В VI-VII веках на этих землях стали расселяться славяне, которые основали вдоль Немана и его притоков немало городищ, одним из которых и были Мосты.

Согласно археологическим находкам, уже в Х веке здесь существовала деревянная крепость. Все же первое письменное упоминание Мостов относится к 1486 году

К тому времени они уже были крупным торговым и культурным центром, который находился на важному торговом пути, проходившем по Неману. Важную роль играл сплав древесины, которую затем продавали в балтийских портах.

К тому времени Мосты вместе с окрестными землями вот уже больше двух веков входили в состав Великого княжества Литовского. Королевская грамота, выданная в 1633 году, подтвердила право города не только пользоваться вольностями (хотя и в ограниченном объеме), но и дважды в год проводить ярмарки.

В 1795 году, когда произошел третий раздел Речи Посполитой, Мосты оказались в составе Российской империи. С этого начался период относительного мира и экономического роста. В конце XIX века население местечка превысило 2.600 человек. Здесь также имелось народное училище.

Важным событием в жизни края стало строительство железнодорожной станции Мосты. Движение поездов по ней началось в 1907 году. Благодаря этому перед местными предприятиями открылись новые рынки сбыта.

Мирную жизнь нарушила Первая мировая война. В 1915 году Мостовщина была оккупирована кайзеровскими войсками, а по итогам Рижского договора она вошла в состав Польши. Именно тогда были заложены традиции деревообработки: в 1927 году в Мостах начала работку фабрика Конопацких, которая выпускала фанеру (в том числе и для нужд авиации).

В 1939 году Мостовщину присоединили к БССР, а в 1940 году был создан район, который первоначально находился в составе Барановичской области. Уже в июне 1940 года он был на три года оккупирован фашистами. В 1944 году началось восстановление жилья, а также промышленности, уничтоженной войной.

В июле 2006 года был утвержден герб Мостов. В верхней части отражено название города и его роль в качестве переправы через Неман, а изображение плота в нижней части напоминает о том, какую важную роль играл сплав древесины в экономике этого края.

Где встречается[править]

В последнее время Питтсбург всё чаще появляется на экранах из-за разнообразных пейзажей и останков промышленной архитектуры. Ну и мостов, разумеется. Плюс сравнительная дешевизна съёмок по сравнению с Нью-Йорком.

Киноправить

• «» — часть фильма была отснята в Питтсбурге, а часть — в Нью-Йорке, поэтому Готэм представляет собой эдакую мешанину из обоих городов. Жители города с лёгкостью узнают жёлтые мосты над рекой, а также футбольный стадион (да и футбольную команду в фильме сыграли игроки «Питтсбург Стилерз», а также мэр Питтсбурга Люк Рэвенстал).
• «Парк культуры и отдыха» — снят в Питтсбурге и в округе, включая парк аттракционов «Кеннивуд».
• «Догма» — практически весь отснят в окрестностях Питтсбурга.
• «Инспектор Гаджет»: вымышленный город Ривертон — это нисколько не замаскированный Питтсбург. Штаб-квартира главгада находится в вышеупомянутом «стеклянном замке» PPG Place.
• «Джек Ричер» — действие разворачивается в Питтсбурге, хотя географию города малость перекроили.
• «Три дня на побег» — главный персонаж пытается вызволить жену из окружной тюрьмы, находящейся в центра Питтсбурга.
• «Слишком крута для тебя» — главный герой работает в Питтсбургском аэропорту.
• «Зак и Мири снимают порно» — действие разворачивается в Монровиле, который входит в агломерацию Питтсбурга.
• «День сурка» (который тропнеймер) — Фил Коннорс работает на Питтсбургском ТВ, в начале фильма даже мелькают «открыточные» виды Питтсбурга.
• «Брат-2». Данила встречается на тренировке с хоккеистом Питтсбург Пингвинз (по фильму) Дмитрием Громовым. Снимали на питтсбургской Сивик-арене (хотя по сюжету это вроде как Чикаго). В кадре также реальные хоккеисты Питтсбург Пингвинз — Дарюс Каспарайтис, Алексей Морозов, Андрей Николишин и Яромир Ягр. У Дарюса даже есть реплика.

Телесериалыправить

• «Три реки» — медицинский сериал о больнице в Питтсбурге. В городе отсняли только первую серию, после чего перенесли съёмки в Лос-Анджелес, чтобы сэкономить. Оставили только внешний вид города.
• «Защитник» — сериал о юристе-наркомане, работающем в Питтсбурге. Главного героя сыграл Саймон Бейкер — будущий «Менталист».
• «Вне времени» — в одной серии герои попадают в район будущего Питтсбурга во время французско-индейской войны, и им приходится избегать французских войск и индейских племён. Они даже посещают форт Дюкен, чтобы раздобыть материалы для ремонта машины времени. Тем временем их коллеги в настоящем разыскивают в пригороде Питтсбурга капсулу времени, которую герои там закопали.
• This Is Us — детство и юность герои прожили в Питтсбурге.

Видеоигрыправить

• «Fallout 3: The Pitt» — второй аддон к игре. Действие переносится в постапокалиптический Питтсбург, который всё ещё является промышленным центром. Ради прикола, там можно раздобыть уникальную силовую броню, якобы разукрашенную в честь богов местного племени. Какими цветами? Чёрным и золотым — цветами «Питтсбург Стилерз».
• Saints Row: The Third — мрачный Стиллпорт частично срисован с Питтсбурга (а частично — с Нью-Йорка).
• The Last of Us — герои посещают Питтсбург во время своего путешествия.

Пушкинский (Андреевский) мост

Железнодорожный мост МЖД, построенный в начале прошлого века, был почитаем москвичами и гостями столицы на всём протяжении XX века. Расположенный в тихом романтичном месте, вблизи от Нескучного сада, Андреевский мост был любимым местом для уединения влюблённых и неторопливых прогулок. Несмотря на наличие железнодорожной эстакады и периодически пролетающих вверху составов, пешеходная часть Андреевского моста никогда не пустовала. Необычный, запоминающийся экстерьер сооружения часто привлекал сюда кинематографистов, снимавших сцены из фильмов. К примеру, именно здесь, в опорах Андреевского моста, прятал заветный свёрток разведчик из культового советского телесериала «ТАСС уполномочен заявить…».

На рубеже нынешних веков Андреевский мост был отстроен заново. Его перенесли недалеко от прежнего места с использованием конструкций старого сооружения. Старинные части были сохранены ввиду исторической ценности моста как архитектурного памятника. Несмотря на то, что новый мост называется Пушкинским, его и по сей день горожане именуют Андреевским.

Со стороны Пушкинской набережной у входа на мост установлена мемориальная табличка, рассказывающая об истории Андреевского моста.

Пески

Чтобы все успеть, на мосту советуем долго не задерживаться (хотя так хочется с его высоты бесконечно смотреть на Нёман) – впереди еще три отличные точки маршрута. Совсем недалеко от Мостов, буквально в 9 км, расположилась деревня Пески. Чтобы сюда добраться, нужно проехать юго-восточнее города по дороге P50 или сесть на автобус на автовокзале в Мостах. Еще один вариант – автостоп. 

В XVII веке Песками владели Сапеги, при них же тут был построен католический костел. А в начале XX века на его месте возвели другой хам – костел Богоматери Руженцовой, который мы можем видеть и в наши дни. Выполнен он в неоготическом стиле из кирпича и бутового камня. Именно этот материал делает внешний вид территории костела очень похожим на традиционную сакральную английскую архитектуру. Особый колорит местности придает и старое кладбище неподалеку.

С костелом связана такая история: во время Второй мировой в храме укрывались фашисты. Советским войскам ничего не оставалось, кроме как стрелять по костелу. Именно тогда он и лишился одной своей пики. 

Знаменитости

Любовь Мозалевская

Любовь Мозалевская родилась в имении Ковшово, принадлежавшем ее отцу. Во время гражданской войны она занималась художественной самодеятельностью в Красной армии, а затем поступила в Белорусскую драматическую студию при МХАТЕ, которую окончила в 1926 году. Дальнейшая карьера Любови Мозалевской связана с Белорусским театром им. Якуба Колоса, где она начинала как актриса, но со временем стала режиссером-постановщиком. Любовь Мозалевская долгое время преподавала в Белорусском театрально-художественном институте. Вместе со своими выпускниками она основала Театр юного зрителя, а с 1963 года и до самой смерти возглавляла его.

Культурное наследие в истории города

История города неразрывно связана с творчеством Элизы Ожешко, родившейся в этих краях (в деревне Мильковщина недалеко от Гродно). В романе «Над Неманом», в число действующих лиц своего повествования, она вводит Цецилию и Яна Богатыревичей, легенду о которых писательница слышала еще в период своего пребывания в одной из местных деревень — Минявичи

Эта история любви и верности стала важной нитью ее романа

Их фамилия дала название деревне Богатыревичи, где до сих пор живут люди с такой фамилией. Недалеко от деревней находится и копия памятника героям романа. Остается лишь заметить, что эта деревня сегодня является частью Мостовского района Гродненской области.

Богатыревичи прославились не только в качестве литературных героев, но их род дал и вполне реальных героев, принявших участие в восстаниях 1794 и 1863-1864 годов. Многие из них сложили головы в борьбе против самодержавия. Недалеко от Минявичей стоит крест на могиле, где покоятся 40 повстанцев, павших в 1863 году.

Ожешко в своем романе рассказала историю еще одного местного жителя – Яна Коменского, участника январского восстания, сосланного за это в Оренбургскую губернию. В романе его прототипом является Анджей Корчинский.

Деревни, окружающие Мосты, хранят множество религиозных памятников, часто, возведенных в XVIII и XIX веках. Среди них особо следует выделить:

• Костел Богоматери Руженцовой в деревне Пески;
• Церковь св. Николая (Пески)
• Костел святой Анны в деревне Лунно;
• Церковь св. Иоанна Предтечи (Лунно).

Впрочем, историческими здесь являются и сами деревни. Ведь многие из них известны с XV и XVI веков. Таковы Самуиловичи Дольные, Пески, Лунно, Острово, Машталеры, Великая Рогозница, Борки и многие другие. Всего в этом списке оказывается чуть более 35 деревень. Окрестности каждой из которых обладают множеством неповторимых достопримечательностей. Назовем лишь некоторые из них:

•  Деревня Пески получила известность благодаря стоянкам древнего человека, открытым здесь археологами, а также костелом Божьей Матери Руженцовой, построенного еще в 1918 году.
•  Деревня Лунно находилась в собственности Януша Богдановича, князя Константина Крошинского, Яна Казимира Сапеги. Здесь же расположен и костел святой Анны, построенный в 1782 году.

Этот список можно еще долго продолжать не только фамилиями шляхты, которым принадлежали эти места, но и теми сооружениями, которые здесь были возведены в те времена.

И вновь об истории, на этот раз – древней

Люди в этих краях начали селиться задолго до того, как эти места стали называться уже ставшими привычными именами. На археологических картах Мосты Беларусь значатся как места стоянок древнего человека. Считается, что люди пришли сюда 10 тыс. лет назад. Теперь о них напоминают могильники и курганы, стоянки и селища, которых особенно много на берегах Немана и его притоков (Щары, Зельвянки и Росси).

Такое историческое богатство дало повод организовать литературно-этнографический музей, который расположился в деревне Гудевичи. Не часто приходится встречать музеи в таких местах, тем более, когда их экспозиция дополняется изделиями местных умельцев, использующих при производстве ковров и различных предметов обихода традиционные технологии и инструменты. В этом немалая заслуга заслуженного деятеля культуры Беларуси Алеся Белокоза, благодаря энтузиазму и усилиям которого обычная белорусская хата превратилась в местную туристическую достопримечательность.

Каменные мосты

Первые каменные мосты были небольших пролетов, причем первоначально они были балочной системы. Крупное развитие каменное мостостроение получило в эпоху Римской империи, причем в основном здесь находят применение полуциркульные своды пролетами не выше 34 м и с достаточно значительной толщиной опор, что ясно видно из рис. 17, изображающей общий вид остатков моста Августа через р. Неру (около Рима); средний пролет этого равный 34 м, имел ползучий свод.

В эпоху Римской империи было построено большое количество весьма интересных и крупнейших каменных мостов, среди которых отмечены: римский трехъярусный акведук с пролетами до 24,5 м, высотой 49 м и длиной 260 м; антиохийский акведук (Сирия) длиной 6 700 м и высотой 62 м

В средние века обращают на себя внимание каменные мосты, построенные специальной религиозной организацией «Мостовых братьев». Членами этой организации были построены такие замечательные, как через р

Рону в Авиньоне длиной 600 м с наибольшим пролетом 33 м, построенный в 1177—1185 гг.; в настоящее время от 18 пролетов сохранилось только 4 пролета; через реку Аллу в Треццо (1337 г.), вероятное очертание которого изображено на рис. 18, имевший пролет 72 м, т. е. настолько большой по величине, что только в 20 в. он был превзойден; мост этот просуществовал всего 40 лет. т. к. был разрушен при осаде замка, при котором он был сооружен.

С начала 18 в. с развитием теоретической работы в области строительной механики каменное мостостроение получает дальнейшее развитие, следуя в основном по пути уменьшения стрелы подъема сводов и толщины опор. Особенно много было сделано в этот период в области каменного мостостроения известным французом Перроне, осуществившим в частности такие сооружения, как:

1. Saint-Махепсе, построенный в 1772—1786 гг. и имеющий действительную пологость сводов 1 : 11,2 (по проекту пологость предполагалась равной 1 : 12) и толщин промежуточных опор — около 1 : 10 пролета, образованных к тому же пз четырех каменных колонн, связанных попарно (решение по тому времени очень смелое);
2. Nemours постройки 1795 — 1804 гг., имеющий своды пологостью 1 : 15,6 толщину быков в 1 : 7 пролета.

После периода некоторого затишья с конца 19 в. снова наблюдается дальнейшее развитие каменного мостостроения, связанное с именами опять-таки француз Сежурне и Фрейсинэ. Здесь следует отметить такие , как:

1. через реку Изонцо (Италия) пролетом 85 м, построенный в 1906 г.,
2. через реку Ло в Вильневе (Франция) пролетом 98 м и наконец
3. величайший в мире по пролету бетонный de la Caille, построенный в 1928 г. и имеющий расчетный пролет 140 м.

Виды

Конечно же, основной достопримечательностью, которую можно увидеть, посетив Пушкинский мост (как добраться, см. выше), является сама Москва-река. Благодаря тому, что она судоходная, на ней можно увидеть различные суда, от больших до малых. Кроме того, по обе стороны главной водной артерии Москвы расположены причалы.

Начать прогулку рекомендуется с Фрунзенской набережной. Поднявшись на Пушкинский мост, вы полюбуетесь панорамой Храма Христа Спасителя, Воробьевых гор, Университета и нового здания академии наук. Кстати, многие находят определенное сходство между архитектурным обликом переправы и последнего сооружения.

С моста также виден Андреевский мужской монастырь, который был основан в 1648 году. Хотя его сохранившиеся сооружения было построены несколько позднее, они также представляют большой интерес.

Особенно красивый вид открывается, если смотреть в сторону Храма Христа Спасителя. Он напоминает тот, которым любуются со смотровой площадки, расположенной около Президиума РАН.

С Пушкинского моста можно также полюбоваться монументальным зданием Главного штаба сухопутных войск РФ, выстроенного в стиле сталинского ампира, и разглядеть башни Кремля. Причем, если присмотреться, оттуда можно даже разглядеть кремлевские звезды.

Выбрав развлечением на уикенд пешую прогулку по Фрунзенской и Пушкинской набережным с переходом через Андреевский (как его многие называют по привычке) мост и посещением Нескучного сада и Парка культуры, вы прекрасно проведете время и получите массу положительных эмоций.