В ростовскую область из-за границы вернулись 542 человека, зараженных коронавирусом

Подробная карта Ростовской области

Карта Ростовской области насчитывает 1960 населенных пунктов, в их числе 23 города. Главный город донского края –Ростов-на-Дону, 10-й по численности жителей в России. Основан в 1749 году в 1092 км от Москвы на берегах Дона.Являясь ключевым городом в промышленной, культурной, научно-образовательной жизни края, Ростов по праву

Также важное место на географической карте области с городами и селами занимают населенные пункты, характеризующиеся самобытными промыслами, традициями, легендами. Среди них Семикаракорск – город в центральной части края в 129 км от административного центра

Он знаменит своей керамикой: изделия, выпускаемые здешним заводом, славятся высоким качеством и неповторимым художественным оформлением и отмечены многочисленными дипломами международных и российских выставок. Семикаракорская роспись фаянсовой посуды с использованием цветочных мотивов и сюжетов казачьего фольклора считается отдельным художественным направлением

Среди них Семикаракорск – город в центральной части края в 129 км от административного центра. Он знаменит своей керамикой: изделия, выпускаемые здешним заводом, славятся высоким качеством и неповторимым художественным оформлением и отмечены многочисленными дипломами международных и российских выставок. Семикаракорская роспись фаянсовой посуды с использованием цветочных мотивов и сюжетов казачьего фольклора считается отдельным художественным направлением.

Новочеркасский кафедральный собор часто ищут на Яндекс картах. Именно благодаря Свято-Вознесенскому патриаршему собору — главному храму Донского казачества – так известен этот город Ростовской области.

Достойное место на детальной картеобласти с селами занимают Азов и Таганрог. Их история неразрывно связана с именем Петра I и его военными успехами.

Неизменно влечет туристов Танаис – древний город, расположенный в 30 км от донской столицы. Этот крупнейший в мире музей-заповедник под открытым небом является бывшей древнегреческой колонией, а в настоящее время дает возможность ознакомиться с памятниками культуры античной цивилизации.

Путешественникам наверняка понадобится подробная карта дорог, чтобы найти нужный им маршрут в Ростовской области. По ее территории проходят 4 автотрассы федерального назначения, а общая протяженность дорог составляет более 15 тыс. км. Хорошо развит железнодорожный и водный виды транспорта.

Предложения по расширению границ города

НКО «Большой Ростов» (официально зарегистрированная организация), выступающая за объединение Ростова-на-Дону с городами спутниками (Батайск и Аксай), утверждает, что, фактически, техническая городская инфраструктура Ростова-на-Дону, Батайска и Аксая объединена и составляет единое целое (общая система Энергообеспечения и Энергосбыта, Водоканала, Горгаза, теплоснабжения, образования, здравоохранения, транспорта, расчетов за ЖКХ и банковского сектора, полиции, системы МЧС). Реально технически и экономически существует единый город Большой Ростов-на-Дону с населением более 1 миллиона 750 тысяч жителей. Географически, территориально минимальное расстояние между строениями Аксая и Ростова-на-Дону 34 метра в районе торгового комплекса МЕГА, а между строениями Батайска и Ростова-на-Дону 360 метров в районе трассы М-4 и парка-стадиона Ростов-Арена и водного стадиона международного класса Гребной канал — район Заречный (Левобережный). В 2021 году в микрорайоне Заречный — Левобережный в районе парка-стадиона Ростов-на-Арена строительно-промышленная группа «СЗ СК-Новый Ростов» официально объявила о намерении возвести первый левобережный высотный жилой комплекс, который формально будет частью Ростова-на-Дону. В 2021 в границах Ворошиловского района города Ростова-на-Дону появилась улица, точно по линии юридической межи (границы) города, улица Венеры — Зори, где правая сторона улицы относит дома к городу Ростову-на-Дону, а левая сторона к Аксайскому городскому поселению, это бывший элитный закрытый дачный посёлок Верхнетемерницкий (около 35 тысяч жителей), который на протяжении около 1800 метров теперь полностью прилегает к меже Ростова-на-Дону. Объединение городов в Большой Ростов-на-Дону за счет минимизации государственного аппарата и снятия дублирования организационных структур позволит экономить не менее 45 миллиардов рублей. Признание аргументации комитета означает, что в случае объединения Ростова-на-Дону с городам спутниками — Большой Ростов-на-Дону юридически станет 3-тим по численности городом РФ и 12-тым в Европе, что несомненно вызовет активные демографические и миграционные процессы в ЮФО РФ и вызовет необходимость присвоения городу какого-то особого статуса.

Национальный состав

В этой местности можно встретить представителей более чем 40 этносов. 90,3% по данным опросов считают себя русскими. 2,64% – армяне. В основном они не являются мигрантами постсоветского периода. Армянская диаспора появилась здесь уже несколько веков назад. Особенно сплоченной является община в Ростове-на-Дону. А в некоторых городах районного подчинения представители армянского этноса по численности населения составляют большинство. Общая граница с Украиной объясняет достаточно существенную долю (до 4% по опросам населения) украинцев.

Данные 2010 года

На территории проживают азербайджанцы, турки, цыгане, молдаване, немцы, евреи, татары, белорусы, башкиры, поляки, греки и представители кавказских этносов. Эти общины в ряде городов и поселков Ростовской области появились еще в XVI – XVIII веках. Диаспоры проводят праздники, есть национальные образовательные и культурные учреждения.

Этническое многообразие ростовского региона отразилось в названиях. Примерами служат Нахичевань-на-Дону (теперь это один из районов областного центра), Миллерово и другие топонимы. Особую социально-этническую общность представляет собой донское казачество. По разным оценкам до 30% от общей численности постоянного населения Ростовской области считают себя казаками.

Характеристика региона

Физико-географическое положение Ростовской области, а также климатические особенности вполне благополучны как для жизни людей, так и для экономического развития региона. Данная местность находится на юге страны, ее юго-восточная часть омывается водами Азовского моря. Рельеф области – равнинный, преимущественная природная зона – степь. Лесов здесь практически нет, как и крупных озер и рек

Однако по территории проходит русло важного водного потока, который имеет важнейшее значение для водоснабжения региона. Это река Дон, впадающая в Таганрогский залив

Она по своему течению судоходна. На Дону расположились крупнейшие ГЭС области и водохранилища. Самые основные из них – Веселовское, Пролетарское, Цимлянское.

Краткое описание

Административный центр области – крупнейший город региона Ростов-на-Дону. Площадь территории – чуть более 100 тыс. кв. км. Граничит с Волгоградской, Воронежской областями, Калмыкией, Ставропольским и Краснодарским краем. Западные границы региона проходят с Украиной (Донецкой и Луганской обл.).

История региона, как самостоятельного административного объекта, начинается в 1937 г. Согласно постановлению Центрального Исполнительного Комитета СССР существовавший Азово-Черноморский край был расформирован на два региона: Ростовскую область и Краснодарский край. В последствии данная территория была поделена на 6 районов, которые ранее назывались округами.

Ростов-на-Дону — главный мегаполис юга России

«Ростов-папа» — крупнейший населенный пункт не только Ростовской области, но и всего юга страны, десятый по числу жителей город Российской Федерации и единственный миллионник региона с численностью населения 1 130 305. Если брать в расчет Ростовско-Шахтинскую городскую агломерацию, цифры еще внушительнее: 2,16 миллиона человек и четвертая строчка в общероссийском рейтинге. Миллионный барьер город перешагнул еще в 1987, однако затем, вплоть до 2008 численность стабильно падала: в 2001 он даже достиг цифры 997 800 человек. Однако в последнее десятилетие показатель увеличивается: вырос почти на 100 000. Основную роль играет миграция из других регионов и маленьких населенных пунктов области. В связи с этим в последние годы активно ведется жилищное строительство.

Площадь южной столицы тоже довольно значительная: 348,5 км². Для сравнения, Петербург больше в 4 раза, Москва — в 7 раз, а Екатеринбург опережает всего на 120 км². Плотность населения высокая — 3243,34: почти такая же, как в Санкт-Петербурге с показателем 3835,88. Такое положение провоцирует проблемы, свойственные для любого мегаполиса. Главной являются пробки, особенно серьезные возникают в историческом и деловом кварталах. Летом, когда жаркий климат дает о себе знать, прибавляется удушающий выхлоп автомобильных газов: 94% от общего уровня загрязнения атмосферы приходится именно на них. Также вред экологии наносит железнодорожный транспорт и деятельность промышленных предприятий: последние загрязняют не только воздух, но также водоемы и почву. Проблемой является устаревшее очистное оборудование, а также сохраняющиеся проблемы коммунальных служб. Например, порядка 13% территории города не оборудовано канализационными коммуникациями.

Вместе с тем около 35% Ростова покрыто зелеными насаждениями, составляющими целых 244% от минимальной рекомендованной для крупных городов доли. Власти и жители города стараются следить за чистотой улиц, своевременным обновлением фасадов, поэтому прогуляться по центральным улицам приятно в любое время года. Также тут протекает величественный Дон, а в пределах городской черты находится порядка 15 водоемов, возле которых приятно освежиться и провести время в жаркие летние дни.

Ростов — один из важнейших экономических и промышленных центров. Действует порядка 30 крупных предприятий, многие из которых известны на всю Россию:

• «Глория Джинс» — производство молодежной одежды;
• «Донской табак» — одна из крупнейших табачных фабрик страны;
• «Ростсельмаш» — благодаря компании, Ростов-на-Дону известен как «столица комбайнов», поскольку именно здесь производят их и другую сельскохозяйственную технику;
• «Роствертол» — высочайшая значимость определяется тем, что это единственная в своем роде компания по выпуску вертолетов в РФ.

Также Ростов не зря называют «Воротами Кавказа»: велико логистическое значение, поскольку город связывает юг, Кавказ и центр России.

Животный мир Ростовской области

Фауна представлена копытными, хищниками, насекомоядными, рукокрылыми, грызунами. Они обитают в лесах.

Лось – представитель парнокопытных. На территории их живет около 100 особей.

Олени еще одни представители парнокопытных. Рога встречаются только у самцов. Рога сбрасываются каждый год и вырастают заново.

Косули – небольшие олени. У самцов ветвящиеся дважды рога. Является ценным охотничьим животным. Обитает в лиственных лесах.

Лани – олень средней величины, крупнее чем косуля. Окраска меняется в зависимости от времен года. Любимый объект охоты.

Грызуны представлены крысами, мышами.

Бобры – млекопитающее животное из грызунов. Ведет полуводный образ жизни. Длина его тела достигает метра. Живет бобр в норе, вход располагается под водой. В водоемах с меняющимся уровнем воды они строят платины.

Нутрии – млекопитающее отряда грызуны, единственный представитель семейства нутриевых. Внешне напоминает крысу большого размера. Ведет полуводный образ жизни. Живет возле заболоченных рек, болот.

Ондатры – млекопитающее животное из подсемейства полевок. Также внешне напоминают крыс. Вес достигает до 2 кг. Живут в норах.

Крупные города

Список городов Ростовской области стоит начать с крупных населенных пунктов. Например, главным административным центром является Ростов-на-Дону. Это город-мегаполис на юге России, где проживает более 1 миллиона человек.

Он был основан в 1749 году по приказу Елизаветы Петровны на берегу реки Дон и недалеко от Азовского моря. Ростов-на-Дону занимает 10-ю позицию среди мегаполисов по численности населения. Это крупный промышленный, культурно-образовательный и административный центр.

Таганрог и Шахты занимают в области 2 и 3 позицию соответственно, где проживает 253 и 237 тысяч человек.

Таганрог — исторический город России, который был основан еще Петром I в 1698 году. Он стал первым портом на морском побережье и по сей день им остается. Шахты — образовательный и промышленный город, где добывают уголь. Здесь создают епархию, благодаря чему он становится культурно-православным центром в регионе Восточного Донбасса.

Завершает список городов Ростовской области, где численность населения превышает 100 тысяч 4 города: Волгодонск, Новочеркасск, Батайск и Новошахтинск.

Волгодонск является молодым городом. Он был образован в 1950 году. Несмотря на это, его признают энергетическим центром юга, где было создано предприятие «Атоммаш», занимающиеся производством атомной энергии.

Батайск, основанный в 1769 году, является городом-спутником. Новочеркасск — промышленный центр области и занимает лидирующие позиции по объему производства на душу населения. Новошахтинск когда-то был местом, где добывали больше всего угля, но в последнее время шахты закрыли. Здесь стали развивать пищевую и легкую промышленность.

Где остановиться в Ростовской области

Итак, маршрут путешествия продуман, все достопримечательности изучены, рестораны и кафе забронированы. Осталось решить вопрос жилья — и в туристической гостеприимной Ростовской области проблем с этим не возникнет. Причем, вариант найдется на любой вкус и кошелек — от койко-место в хостеле, до роскошных апартаментов в отеле престижной мировой цепочки.

Экономить вам не к чему? Значит, выбирайте красивый отель в центре Донской столицы — здесь комфортно, удобно, весело. Совершать радиальные поездки по окрестностям Ростова-на-Дону не составит труда. Если вы хотите изучить ростовские городки как следует, можно выбрать отели и гостевые дома на месте. Также, в теплый сезон, Ростовская область может предложить базы отдыха с водными развлечениями. Недорогие расположены на берегу Таганрогского залива, более элитные, с бассейнами и вечеринками, на Левом берегу Дона.

В центре Ростова-на-Дону вас ждет множество современных хостелов, если вы приехали один, с рюкзаком за плечами. Отдельный бонус у них — отличная атмосфера единомышленников. Такие хостелы часто организуют совместные экскурсии, вылазки на природу, активные развлечения для своих гостей.

• Отели в Ростовской области
• Гостевые дома
• Квартиры, апартаменты
• Хостелы

Не забывайте и еще об одном способе сэкономить в путешествиях. Это бронирование жилья на Booking.com с кэшбеком.

Подробнее: Кэшбек-акция на Туристер. Ру 

Гостиница «Дон-Плаза»Фото: Julia Alisova

Районы Ростовской области на карте

Велик донской регион – на его территории могли бы одновременно уместиться Нидерланды, Дания и Бельгия.

Если сосчитать муниципальные районы, на карте Ростовской области их окажется 43 шт. Отдельного упоминания заслуживает Шолоховский район, получивший свое название от фамилии всемирно известного писателя. Находится он в северной части области на расстоянии 360 км от Ростов-на-Дону. Ежегодно его районный центр – станица Вешенская — принимает многочисленных гостей на всероссийском литературно-фольклорном фестивале «Шолоховская весна».

На картедонской областиможно мысленно совершить путешествие по таким интересным районам, как Цимлянский (славящийся своим заводом игристых вин), Каменский (имеющий богатые месторождения угля и газа), Орловский и Ремонтненский (где находится уникальный природный заповедник «Ростовский»).

Города Ростовской области

Ростов-на-Дону — областной центр с населением более 1,1 млн. человек. Город с богатой историей и традициями, обладает прекрасной инфраструктурой. Здесь есть большой порт, много крупных промышленных предприятий, выпускающих сельскохозяйственную технику, вертолеты, электронику, химическую продукцию и т. д. Минусы: криминал, нехватка зеленых насаждений, тяжелая экологическая обстановка из-за загрязненности атмосферного воздуха автомобильными выбросами и промышленных сливов в водоемы.

Старая часть Ростова-на Дону сохраняет свой былой вид

Таганрог — второй по величине город области с населением 254 тыс. человек. Он был основан как форпост России на берегу Азовского моря, как база для молодого флота. Сейчас это морской торговый порт, развитый промышленный город, выпускающий автомобили, комбайны, металлургическую продукцию. Летом Таганрог превращается в туристический центр. Плюсы: низкие цены на жилье, обилие старинных зданий, небольшой, очень спокойный город. Минусы: мелкое и цветущее летом море, устаревшая система общественного транспорта, трудности с поиском работы.

Краны Таганрогского порта уверенно смотрят в будущее

Шахты — третий по величине город области (237 тыс. чел.). Раньше это был крупный угледобывающий центр, а сейчас здесь развиваются промышленные предприятия. Из плюсов можно выделить развитую инфраструктуру, унаследованную с советских времен, а минусов довольно много: безработица, тяжелая экологическая обстановка, уличная преступность.

Волгодонск — город с населением 170 тыс. человек, на берегу Цимлянского водохранилища. Здесь много зелени и парков, но экологическая ситуация довольно сложная. Более того, до 2007 года это был один из самых загрязненных городов России. Другие минусы — устаревшая инфраструктура, требующая больших вложений в модернизацию.

Новочеркасск — этот небольшой (173 тыс. чел.) город славен своими казачьими традициями. Он был основан в 1805 году атаманом Платовым, будущим героем Отечественной войны 1812 года именно как новая столица донского казачества. Это очень зеленый город, где можно найти довольно недорогое жилье. Но минусов хватает. В первую очередь, это проблемы с инфраструктурой — транспортной системой, здравоохранением, коммунальным хозяйством.

Фонтаны в Новочеркасске – спасение от летней жары

Батайск — город-спутник Ростова-на-Дону с населением 115 тыс. человек. Хотя он был основан как рабочий поселок, сейчас он превращается в спальный район столицы области, откуда люди предпочитают ездить на работу в большой город. В результате в Батайске тихо, спокойно, и главное — хорошая экологическая обстановка. Минусы: здесь нередки наводнения, к тому же сравнительно высокие цены на жилье.

География

Ростовская область расположена в южной части Восточно-Европейской равнины и частично в Предкавказье, в бассейне нижнего течения Дона.
Преобладает равнинный рельеф. На западе — восточные отроги Донецкого кряжа с высотами около 250 м, здесь самое высокое место в области. На севере — Донская гряда. На юго-востоке — пологие отроги возвышенности Ергени и Сальско-Манычская гряда. На юге — Кумо-Манычская впадина. В центре — Приазовская низменность.
Главная река — Дон (длина в пределах Ростовщины — около 450 км) с тремя крупными притоками Северский Донец, Сал и Маныч

Озер мало, преимущественно пойменные и лиманные соленые, из них самое крупное — Маныч-Гудило площадью около 350 км2.
Важное значение для регулирования стока Дона и притоков, а также для гидроэлектроэнергетики имеют три водохранилища — Весёловское, Пролетарское и крупнейшее в области Цимлянское объемом около 24 км3, благодаря которому обеспечена глубина, необходимая для транзитного судоходства по Волго-Донскому водному пути. Через связанный с ним Донской магистральный канал направляется самотеком вода для орошения засушливых земель.

Распространение коронавируса по регионам России на 24 ноября 2021 года

Дорожный комплекс

Дорожное хозяйство – одна из самых быстроразвивающихся отраслей региона.

Ростовская область характеризуется достаточно густой и разветвленной сетью автомобильных дорог, что в целом соответствует уровню экономического развития региона.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования области по состоянию на 1 января 2018 г. составила 35,22 тыс. км, в том числе:

• федерального значения – 701,95 км;
• регионального и межмуниципального значения – 7571,0 км;
• местного (муниципального) значения – 26 945,9 км.

Обеспеченность автодорогами общего пользования в Ростовской области составляет 8,3 км/1000 жителей, а плотность сети дорог – 348 км/1000 кв. км ее территории, что превышает средний уровень по Южному федеральному округу, соответствует общероссийскому, но значительно уступает соответствующим показателям развитых стран мира.

По территории области сеть автомобильных дорог распределена неравномерно: плотность дорожной сети в районах, прилегающих к областному центру и к крупным городам, значительно выше, чем в периферийных районах. Наиболее разветвленной сетью дорог характеризуются: Аксайский, Семикаракорский, Азовский и Октябрьский районы. Наименее обеспечены автомобильными дорогами восточные и юго-восточные районы области: Заветинский, Морозовский, Ремонтненский.

На региональных дорогах Ростовской области эксплуатируется 451 мост и путепровод протяженностью 27 368,9 м.

Местные дороги находятся в муниципальной собственности районов области и обслуживают местные связи. Общая протяженность автодорог общего пользования местного значения на начало 2018 г. составила 26 945,9 км, или 76,5 процента от общей протяженности автодорог общего пользования на территории Ростовской области.

Приоритетные задачи в сфере развития опорной автодорожной сети Ростовской области

• завершение формирования сети автомагистралей в составе международных транспортных коридоров по сложившимся направлениям основных транспортных связей;
• автотранспортное обеспечение развития курортно-рекреационного потенциала регионов Азово-Донского, Черноморского побережий и Северного Кавказа;
• приведение технического уровня федеральных, региональных и межмуниципальных автомобильных дорог в соответствие с параметрами и тенденциями роста автомобильного парка и объемов интенсивности движения;
• реконструкция наиболее загруженных участков дорог на подходах к городам и крупным населенным пунктам и строительство обходов;
• соединение круглогодичной связью по дорогам с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования всех населенных пунктов в сельской местности, имеющих перспективы развития.

Приоритеты строительства и реконструкции объектов федерального автодорожного комплекса

К стратегическим приоритетам относится развитие автодорожного комплекса, обеспечивающего перевалку, переработку грузов, передвижение пассажиров в крупных транспортных узлах федерального значения – Ростовского и Верхне-Донского.

В границах Ростовского транспортного узла запланировано строительство автомобильной дороги в обход г. Аксай. Указанный участок станет частью кольцевой дороги г. Ростова-на-Дону.

Перспективы развития Верхне-Донского транспортного узла (Лихая, Гуково, Каменск-Шахтинский) связаны с развитием пограничной инфраструктуры и грузо-пассажирских перевозок в направлении из Западной Европы – в Среднюю Азию.

Кроме развития сети автодорог, минтранс Ростовской области занимается задачами повышения уровня безопасности транспортного комплекса Ростовской области.