«черная» тулунская тюрьма

Транспортная доступность

Тулун расположен на Транссибирской железнодорожной магистрали, является крупным транспортным узлом. В пределах города действуют станции ВСЖД Тулун и Нюра, а также два остановочных пункта. Через Тулун проходят автомобильные дороги федерального значения «Байкал Красноярск — Иркутск и «Витим» Тулун — Братск — Усть-Кут и далее на Якутск. Город является узлом автодорог местного значения, обеспечивающих сообщение с населёнными пунктами на территории района. Расстояние до ближайшего крупного города Братска составляет 225 км по автомобильной дороге, до областного центра города Иркутска — 389 км по железной и 428 км — по автомобильной дороге.

Геральдика

Герб Тулунского района утверждён решением районной Думы от 28 июня 2016.

Описание: «В зелёном поле лазоревый столб, окаймлённый правой и левой половинами золотой головки колоса и сопровождённый по сторонам двумя головками колосьев того же металла, причём все головки уходят за пределы щита вверху и внизу; и поверх всего — пурпурная вырубная оконечность, обременённая двумя золотыми кирками накрест».

Обоснование символики

Первыми Тулунские таёжные места начали осваивать буряты-кочевники. Следуя по сибирским рекам, они обживали прилегающую территорию. Так в изгибе реки как будто в мешке появилось поселение Тулун. В переводе с бурятского Тулун — означает кожаный мешок.

Опыт земледелия, накопленный на западе России, оказался неприемлем в Восточной Сибири. Переселенцы нуждались в скороспелых сортах, хорошо приспособленных к местным условиям. В 1907 была организована опытная ферма, ставшая родоначальницей Тулунской государственной селекционной станции, учёными которой было создано и районировано свыше шестидесяти сортов различных культур. По объёмам сельскохозяйственного производства Тулунский район является крупнейшим в области. Территория Тулунского района богата многочисленными месторождениями различных полезных ископаемых. К ним относятся месторождения бурых и каменных углей, торфов, черных и цветных металлов, редких земель и благородных металлов.

Эти особенности легли в основу герба Тулунского района, символика которого многозначна. Лазоревый столб аллегорически символизирует реку Ия, протекающую по всему району с юга на север, меж лесов и полей.

Золотые колосья символизирует сельское хозяйство района. Колос — символ земледелия и богатства земли.

Две перекрещённые кирки символизируют горнодобывающую отрасль: добычу угля и металла. Промышленность является опорой экономики района, что нашло отражение в гербе в виде вырубной оконечности, которая символизирует добычу угля открытым способом. 

Золото — символ высшей ценности, величия, богатства, урожая.

Лазурь — символ возвышенных устремлений, искренности, преданности, возрождения.

Зелёный цвет символизирует весну, здоровье, природу, молодость и надежду.

Пурпур — символ власти, славы, почёта, благородства и древности происхождения.

Авторская группа

• Идея герба: Константин Моченов (Химки).
• Художник и компьютерный дизайн: Ольга Салова (Москва).
• Обоснование символики: Игорь Шатин (Москва).

Предприятия и работа в Тулуне

Для того, чтобы молодежь оставалась в городе, просто необходимы новые рабочие места. Это также создает благоприятные условия для притока населения в город. Несмотря на закрывшиеся предприятия времен Советского союза, в Тулуне современно быстро растут предприятия частного характера. Частность вовсе не говорит о малых возможностях. Создаются условия труда, приближенные к большому городу: здесь и достойный оклад, соц.пакет полный, большой отпуск, немаловажный факт – нормированный рабочий день. В связи с тем, что регион богат лесом, массовость все же за предприятиями лесной отрасли. Распространена глубокая переработка древесины, таким образом повышается эффективность производства и, соответственно, благосостояние служащих. Не отстает сфера строительства, развитие лидера по бетонной продукции ООО «Бетон» принесло городу несколько проектов по постройке новых жилых домов по выгодной цене за квадрат. Оперативно работают сотрудники центра занятости населения, должность долго не бывает пустой.

Самой перспективной, конечно же, остается работа на железной дороге. Стабильная организация, в которой железным является не только все оборудование, но и сами правила, что дисциплинируют, позволяют карьерно расти и совершенствоваться. Железная дорога стоит в зависимости от перевозок. Когда разрез начинает новые разработки угольных месторождений, появляется работа и там, и на станции. Город начинает оживать после почти пятнадцатилетней тяжелой ситуации, которая началась в 90. Благодаря смене руководящего состава многих предприятий, сформирована команда молодых управленцев, идущих в ногу со временем. А так как город молод, то молодая команда правильно поставлена к рулю.

Происходит рост торговой сферы, в основном в городе она представлена в виде отдельных магазинов и бутиков. Отдельно можно назвать оптовую базу «Содружество», в которой можно найти все для ремонта, а так же различные продукты, вещевой рынок «Народный», где одеться с иголочки проще простого. Про «Вавилон», «Коробейник», «Меркурий» и говорить нечего – это просто маленький космос различных вещей, от иголки до шкафа.

Для небольшого, но крепкого города, даже такие объекты торговли являются удобным и комфортным местом

Рост промышленности и торговой сферы в целом помог сделать то, о чем мечтает каждый. По своим потребностям получают именно способные. Всегда приятно видеть, когда у стремящихся к успеху людей получается все, а если это город в целом – хвала и уважение им.

Предприятия и работа в Тулуне

Для того, чтобы молодежь оставалась в городе, просто необходимы новые рабочие места. Это также создает благоприятные условия для притока населения в город. Несмотря на закрывшиеся предприятия времен Советского союза, в Тулуне современно быстро растут предприятия частного характера. Частность вовсе не говорит о малых возможностях. Создаются условия труда, приближенные к большому городу: здесь и достойный оклад, соц.пакет полный, большой отпуск, немаловажный факт – нормированный рабочий день. В связи с тем, что регион богат лесом, массовость все же за предприятиями лесной отрасли. Распространена глубокая переработка древесины, таким образом повышается эффективность производства и, соответственно, благосостояние служащих. Не отстает сфера строительства, развитие лидера по бетонной продукции ООО «Бетон» принесло городу несколько проектов по постройке новых жилых домов по выгодной цене за квадрат. Оперативно работают сотрудники центра занятости населения, должность долго не бывает пустой.

Самой перспективной, конечно же, остается работа на железной дороге. Стабильная организация, в которой железным является не только все оборудование, но и сами правила, что дисциплинируют, позволяют карьерно расти и совершенствоваться. Железная дорога стоит в зависимости от перевозок. Когда разрез начинает новые разработки угольных месторождений, появляется работа и там, и на станции. Город начинает оживать после почти пятнадцатилетней тяжелой ситуации, которая началась в 90. Благодаря смене руководящего состава многих предприятий, сформирована команда молодых управленцев, идущих в ногу со временем. А так как город молод, то молодая команда правильно поставлена к рулю.

Происходит рост торговой сферы, в основном в городе она представлена в виде отдельных магазинов и бутиков. Отдельно можно назвать оптовую базу «Содружество», в которой можно найти все для ремонта, а так же различные продукты, вещевой рынок «Народный», где одеться с иголочки проще простого. Про «Вавилон», «Коробейник», «Меркурий» и говорить нечего – это просто маленький космос различных вещей, от иголки до шкафа.

Для небольшого, но крепкого города, даже такие объекты торговли являются удобным и комфортным местом

Рост промышленности и торговой сферы в целом помог сделать то, о чем мечтает каждый. По своим потребностям получают именно способные. Всегда приятно видеть, когда у стремящихся к успеху людей получается все, а если это город в целом – хвала и уважение им.

Социальная сфера

Образование

Муниципальные учреждения дошкольного образования по состоянию на 20206

Муниципальные общеобразовательные учреждения по состоянию на 20206:

Также работает Центр дополнительного образования детей и юношества «Кристалл» (телефон: 4-11-07, адрес сайта: https://cristall.tulunr.ru).

Культура

1. Сибирь (центр досуга)
2. Прометей (районный дворец культуры)
3. «Лейся, песня», хор ветеранов

Население Тулуна – большая и дружная семья

На площади, где расположился Тулун, а это 8524 га, проживает население, численностью 42,3 тысячи человек – таковы данные на начало 2014 года. По сравнению с предыдущей переписью, наблюдается сохранение численности, обусловленное равными значениями притока и оттока людей. Район богат земельными и лесными угодьями, относительно которых формировалась и существует вся инфраструктура города. Такие условия заманчивы для переселения, каждый год город обретает новых жителей, легко вливающихся в местный колорит.

Местное население представлено во всех возрастных категориях. Для каждой категории граждан существуют условия для формирования своего здоровья, как физического, так и духовного. Образование реализовано в полном объеме, а именно: с самого детского сада, коих в городе достаточно (более 20) наблюдают за интересами ребенка. В дальнейшем, придя в школу, происходит подготовка ученика в той сфере, в которой ему наиболее комфортно. В городе средне-специальное образование представлено аграрным техникумом, проф.тех. училищем, медицинским и педагогическим колледжем. Существуют представительства ВУЗов из ближайших мегаполисов – Иркутска и Братска. Возрастная категория 30+ лет обладает высшим образованием, что накладывает интеллектуальность на общество и высокую степень морали. Когда старшие товарищи мудры и опытны – это обязательно переходит к младшему поколению, что и наблюдается в городе. Существуют различные спортивные и досуговые центры, о которых будет рассказано немного ниже.

История

28 июня 1926 постановлением ВЦИК Иркутская губерния была упразднена. На её территории были образованы три округа в составе Сибирского края: Иркутский, Тулунский и Киренский. Тулунский округ был разделён на семь районов, включая Тулунский с центром в селе Тулун.

17 апреля 1959 к Тулунскому району был присоединён Тангуйский район, существовавший с 1935.

Стихийные бедствия

Тулунский район пострадал от наводнения 1984, в зоне затопления оказались триста жилых домов районного центра. В июне 2006 после длившихся почти неделю дождей были подтоплены жилые дома в Тулуне, а также участок федеральной автодороги Р-255 и мост через реку Тулунчик (ныне — ручей Канин). Жертвой стихии стал один человек.

В конце июня 2019 в результате паводка около трёх тысяч домов в Тулуне пришли в негодность, более тысячи унесло полностью. Каждый четвёртый житель города пострадал от разрушительной стихии,  более двух тысяч человек остались без крыши над головой. Также в зону затопления попали:

• посёлки Аршан, Ермаки, Евдокимовский, Иннокентьевский, Октябрьский-1, Октябрьский-2, Утай;

• деревни Альбин, Боробино, Владимировка, Евдокимова, Заусаева, Казакова, Красный Октябрь (урочище Звёздочка), Кривуша, Малый Утайчик, Нижний Манут, Нижний Бурбук, Талхан, Трактово-Курзан, Паберега, Одон, Харантей;

 • сёла Алгатуй, Бадар, Бурхун, Гадалей, Едогон, Икей, Уйгат;

• участок Красноозерский.

Демография

Динамика численности населения города

Численность населения Иркутска по предварительным итогам Всероссийской переписи населения 2010 года составляет 587 225 человек, или 24-е место в России. С 1940-х годов Иркутск — второй по величине город Восточной Сибири (после Красноярска).

На протяжении XX века рост населения определялся естественным приростом и миграционным притоком. С 1992 года началась естественная убыль (превышение смертности над рождаемостью). В 1994—1999 годы сокращение численности населения сдерживалось притоком переселенцев из северных районов области и стран ближнего зарубежья. В 2001 году миграционный приток сменился оттоком, город стал постепенно терять население. С 2007 года отмечается естественный прирост и увеличение численности населения, в 2008 году впервые за долгие годы отмечено положительное сальдо миграции. Основными причинами смертности в 2009 году были: сердечно-сосудистые заболевания — 48 % всех случаев, рак — 16 %, травмы — 13 %, болезни легких 6 %, инфекции 6 %, болезни ЖКТ 5 %. Треть умерших находились в трудоспособном возрасте. Женщин было на 60 тысяч больше, чем мужчин.

Население в 2010 году увеличивалось на 24 % за счёт естественного прироста и на 76 % за счёт миграционного притока. Сохраняется высокая доля молодёжи (за счёт студентов). В первой половине 2011 года миграционный приток составил 6102 человека, отток — 4724 человека.

По данным переписи населения 2002 года в Иркутске проживало: 87 % русских, 3 % украинцев, 2 % бурят, 1 % татар. Всего насчитывается более 120 национальностей. В Иркутске и области одни из самых больших в России сообществ поляков, немцев и белорусов.

Численность населения по годам (в тыс. человек):

Агломерация

Город является центром Иркутской агломерации с населением около 1,09 миллиона человек (17—19-е место в РФ). Это 40 % всего населения Иркутской области и более 50 % городского населения. Современная идея развития агломерации на основе Иркутска и его пригородов — Ангарска и Шелехова, а также близлежащих муниципальных районов возникла в 2005 году. В 2007 году был принят проект агломерации с населением около 950 тыс. человек. Областные власти оценили стоимость реализации проекта в 291,7 млрд рублей. Наиболее оптимальным вариантом объединения муниципалитетов предусматривалось создание особой административно-территориальной единицы с сохранением местного самоуправления на существующих территориях. Власти Ангарска и Шелехова проявили лояльность, большинство депутатов области высказались против реализации проекта. К 2010 году проект «Большого Иркутска» оказался фактически замороженным.

Тюрьма в Тулуне

Начиная с 1962 года, и по середину 70-х годов тюрьма в Тулуне перестраивалась. Дерево полностью заменил железобетон. Последним строители возвели новое здание штаба учреждения. Случилось это в 1978 году, когда тюрьма уже 12 лет носила звание «крытой».

По советскому уголовному законодательству максимальный срок заключения исчислялся 15-ю годами, причем первые 5 лет осужденный должен был проживать в условиях жесточайшей изоляции. Для этого в системе уголовно-исправительных учреждений были определены около десятка тюрем, которые стали называть «крытыми». Самые известные из них в брежневские времена были тюрьмы в Златоусте и Тобольске. Потом уже появились «Черный дельфин», «Белый лебедь», «Полярная сова» и прочие. Тулун с самого начала попал в этот список.

Тюрьма в Тулуне

В СТ-2 первоначально могло содержаться не более трехсот человек. Поэтапно, с вводом в строй новых корпусов количество постояльцев увеличивалось. С первых дней «крытка» прославилась свирепостью порядков. В 1979 году в тюрьме произошел один из самых крупных в СССР бунтов заключенных. Конечно, по практике тех времен о нем ничего не сообщалось. СССР ─ это не Бразилия. Пятерых организаторов беспорядков практически сразу расстреляли. Еще девятерым «зэкам», причастным к протестному взрыву, щедро набавили срока. Забегая немного вперед, это были еще цветочки.

Климат и экология Тулуна: как зима стала теплее, а лето еще ярче и длиннее

Любой сибирский город славится своими холодными зимами и коротким летом. Тулун в этом отношении не стал исключением. Но с момента своего существования население отмечает смягчение климатической обстановки. Это выражается в более раннем созревании урожая, продолжительности теплого времени года. Приятно выйти из дома, будь то теплый летний вечер или зимнее утро, воздух освежает и бодрит.

Загрязнителями воздуха является транспорт и котельные ЖКХ, обеспечивающие город теплом. За счет разработок месторождений с качественным углем, снижаются выбросы в воздух, природа восстанавливается, даруя жителям позитивный настрой и доброту души.

Районы Тулуна

Местные жители выделяют в городе следующие районы, подрайоны и микрорайоны:— Западная часть города, Вокзал, разделенная на микрорайоны СХТ, Березовая роща, Вокзал и Электроремонтный завод;— Центральная часть, включающая в себя микрорайоны Автовокзал, Жукова, Манут, Стекольный и Центр;— Район Гидролизный, состоящий из пятиэтажных и частных жилых домов;— Район ЛДК, где получали жилье работники и персонал деревообрабатывающего комбината. Он разделен на микрорайоны Заречная, ЛДК и Шахта; — Микрорайон Угольщиков, отстроенный при угольных разрезах;— Район Нюра и микрорайон Сосновый бор, состоящие из частных жилых домов;— Коттеджный поселок Писарево.

Криминальная обстановка в городе. Город засыпает, просыпается мафия

Ни для кого не секрет, что везде есть свои влиятельные группировки. Не обошла эта система и славный город Тулун. Это тоже можно назвать его минусом. Районы поделены между влиятельными людьми, которые управляют бизнесом на месте

Бывают случаи, когда их важность переходит границы, и на пути к своей цели или прихоти они не щадят никого

Со времен 90-х остались страшные рассказы об убийствах китайских бизнесменов, массовых драках с приезжими за сферы влияния, поджоги лесной охраны за исполнение их должностных обязанностей. Сейчас это, конечно, в прошлом

Но вечером лучше вести себя осторожно, тем более, если человек один. Всегда существовали, существуют и будут существовать те люди, которые являются плохим звеном в обществе

От них просто нужно держаться подальше.

В целом, криминальная обстановка в городе находится на уровне общероссийских показателей. В плане угонов автомобилей город стоит в списке наиболее низко. Авто может спокойно стоять у дома, его никто не тронет, это несомненный плюс в сравнении с мегаполисом, в котором каждую ночь на собственность могут покуситься.

Экономика

До середины 1990-х Тулун относился к числу промышленно развитых городов региона. Промышленное производство являлось основой городской экономики. Доля города в суммарном объеме промышленной продукции Иркутской области превышала 2 %. В настоящее время из-за банкротства и ликвидации целого ряда предприятий его производственный потенциал катастрофически сократился, а доля в общеобластном выпуске промышленной продукции упала до 0,2 % (по итогам 2008 и 2009)7.

Наиболее крупные предприятия города — «Восточно-Сибирский комбинат биотехнологий», созданный на базе гидролизного завода, и угольные разрезы.

По состоянию на первое полугодие 2021 в Тулуне работали следующие предприятия:

• три предприятия по обеспечению электроэнергией, газом и паром (ООО «Западный филиал», ИП Стяжкин, ИП Тряпицын);

• предприятие по производству питьевой минеральной воды (ООО «Бетон»);

• предприятие по производству прочих резиновых изделий (ИП Киселёв);

• предприятие по производству прочих текстильных изделий (рабочие х/б перчатки, ООО «Рубин»);

• предприятие по производству пластмассовых изделий, используемых в строительстве (ООО «Камбий»);

• четыре предприятия по производству изделий из бетона для использования в строительстве (ООО «Корпорация бетона», ООО «Энергокомплекс ИКС», ООО «Бетон», ИП Силиванец);

• предприятие по производству семян и сеянцев лесных культур, предназначенных для восстановления лесов и производство мульчи из сосновой шишки (ООО «Енисей»).

• завод по переработке кедровых орех, сбор и заготовка дикорастущих грибов, ягод и трав, производству и розливу питьевой воды, переработке и фасовке мёда (ООО «Кедр»);

• предприятие по выращиванию, сбору и переработке трав и дикорастущих (ИП Поплевин);

• девять предприятий по производству хлеба, хлебобулочных и кондитерских изделий;

• предприятие полного цикла от разработке ПСД о проведения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту котельных, строительству модульных котельных (ООО «Энергокомплекс»);

• производство стеновых домокомплектов из оцилиндрованного бревна (строительство экологических и комфортных домов) ООО «Сибэкодом».

Сеть торговли и общественного питания включает:

• 314 магазинов (66 продовольственных, 149 непродовольственных, 99 универсальных). Из общего количества магазинов универсальные (со смешанным ассортиментов товаров) продовольственные – 21 %;

• 12 торговых комплексов и центров;

• 60 объектов нестационарной торговли и 2 объекта мобильной торговли;

• 58 объектов общественного питания (на 2549 посадочных мест), из них 41 объект общедоступной сети (кафе, бары, быстрое питание) на 1491 посадочное место, 17 объектов общественного питания в школах, училищах, на предприятиях на 1058 посадочных мест.

На территории города работают крупные продуктовые ритейлеры — «ХлебСоль», «Экономия», «Светофор», «Хороший»6.

Гимназия на базальте

На вопрос: «Как проехать к новой школе?» — в Тулуне любой ответит без заминки. Школа на 1275 человек в микрорайоне Угольщиков — это достопримечательность города. Семь корпусов, два бассейна, зал для соревнований (по ощущениям, в него легко вошло бы три обычных школьных спортзала), актовый зал, форум-зал, музыкальная и изостудия, классы робототехники, огромная столовая и кухонный блок, больше похожий на центр управления космическими полетами. Чтобы не заблудиться в этом школьном царстве, дизайнеры продумали свой цветовой стиль для каждого блока и разработали понятную навигацию.

— Кажется, я родилась слишком рано и не там, — не могу сдержать я свою зависть, рассматривая классы.

— Все так говорят, — понимающе кивает головой директор школы № 20 Наталья Болдуева. — Мы сами под впечатлением — и учителя, и технический персонал. И название школе подходящее придумали «Новая эра».

Сейчас в корпусах и переходах суета — идут пусконаладочные работы, с ведрами и швабрами бегают уборщики, учителя носят книги, рабочие расставляют парты. Относительно тихо только в начальных классах — тут уже все вымыто, расставлено и ждет звонка.

Первого сентября в школе начнутся занятия. Даже не верится, что техника появилась на площадке в ноябре. Строители сделали невозможное, учитывая, что эта часть Тулуна стоит на скальном грунте. Чтобы подвести фундамент, рабочим пришлось долбить плиту диабаза. А чтобы залить бетон в холода, подрядчики доставили в Тулун специальные гигантские шатры и проложили десятки метров греющих кабелей.

Здесь будут учиться дети из школы № 20 и тулунской гимназии — обе они пострадали во время наводнения. Самые любопытные ученики уже прогуливаются вокруг. Внутрь еще никто не попал, но город будоражат слухи.

— Жалко, конечно, нашу старую двадцатую школу. Но если в новой все так круто, как рассказывают: и лаборатории, и компьютеры, и доски везде интерактивные, и бассейн будет работать, и дизайн современный — то, конечно, очень хочется там учиться. Хотя нет, учиться пока не очень хочется, еще бы месяц каникул, — хихикают старшеклассницы Лена и Оля.

Новая школа в Тулуне — самая современная в Иркутской области.И название ей дали соответствующее — «Новая эра». Фото: ФАУ «РосКапСтрой»

Религия

Храм Покрова Божией Матери города Тулуна основан в 1740. В 1844 прихожане на свои средства построили новую церковь, а старая была переименована в Успенскую и сохранялась до 1903, когда по распоряжению епархиального начальства была разобрана из-за ветхости. В 1913 недалеко от деревянной была возведена каменная церковь того же посвящения, прежняя деревянная сгорела в 1928. С приходом Советской власти храм Покрова Божией Матери был закрыт. С 1932 по 1944 в здании располагались мастерские машинно-тракторной станции, школьные мастерские, пионерский клуб, филиал школы №2, кожевенный завод. В декабре 1945 здание вернули верующим, а с 31 августа 1946 в церкви возобновилось богослужение. По состоянию на 2021 в храме Покрова Божией Матери велись восстановительные работы8. Адрес в Тулуне: ул. Советская, 19. Сайт: pokrovtulun.cerkov.ru/

Храм Николая Чудотворца города Тулуна. Адрес в Тулуне: ул. Белова, д. 57. Сайт: nikola-tulun.cerkov.ru/

Общие сведения и краткая история Тулуна

Тулун – прекрасный сибирский город, окруженный десятками озер и лесов, «кожаный мешок» или «угольное сердце» Иркутской области. Вытянут и одновременно поджат со всех сторон месторождениями каменного угля, за что и получил свое название. С бурятского наречия его название именно так и переводится – «кожаный мешок». Но слово мешок отнюдь не означает стеснение или духоту. Следует окунуться в историю, чтобы понять и стать частичкой доброго городка.

Образовался город в излучине реки Ия, точная дата, к сожалению, неизвестна, но первое поселение существовало уже в 18 веке. Неприметное и простое, село Тулуновское за счет выгодного расположения на Московском, Братском и Икейском трактах, быстро стало перерастать в торговый центр, и к середине 19 века обогнало в развитии более «старый» Нижнеудинск. Благодаря Транссибирской магистрали, пронизывающей город по всей длине, промышленность росла, и уже к 1929 году Тулун и Тулунский район вошли в состав Иркутского округа. А современный железнодорожный вокзал дружелюбно встречает всех приезжающих.

Город продолжает преображаться во всех смыслах, стоит просто присмотреться внимательнее.

История

«Тулун» переводится с бурятского как кожаный мешок, город получил это название из-за расположения в изгибе реки, огибающей его как мешок. Отсюда же и пошёл герб города (чёрное основание — это символ угольных богатств района, колос — символ сельского хозяйства города).

Точных сведений о дате основания Тулуна нет. Известно лишь, что небольшое поселение из десятка дворов у реки Ии существовало уже в начале XVIII века. Первое письменное упоминание о Тулуне принадлежит перу известного ученого, естествоиспытателя, натуралиста, ботаника Иоганна Георга Гмелина, посетившим Тулун в 1735 году в составе академического отряда II Камчатской экспедиции, о чём сохранилась запись в его путевых заметках:

В 1730—1743 годы деревня Тулуновская входила в состав Илимского уезда. Жители деревни в основном являлись выходцами из илимских волостей. К 1745 году население Тулуна составило 297 душ мужского пола.

После строительства Московского тракта, проложенного в 1762—1774 годах, начался приток переселенцев в Тулун. Ямщицким промыслом в последующие годы в Тулуне занималось около 200 семейств, возникли постоялые дворы, для переправы через реку Ия был сооружен паром. Вдоль тракта возникают пересыльные пункты, почтовые станции. В XIX веке строится Братский тракт, затем железная дорога, что послужило мощным толчком к бурному развитию села Тулун. Во второй половине 19 века Тулун становится видным торговым селом. В Тулуне проживает до 7 тысяч жителей, действуют более 70 торговых заведений, 2-классное мужское и 1-классное женское училища, богадельня, приемный покой и врачебный пункт, вольная аптека, сельская пожарная дружина, волостное правление Тулуновской волости.

Железнодорожный вокзал

В конце XIX века в связи со строительством Транссибирской железной дороги стала развиваться промышленность. В 1897 году в Тулун прибыл первый поезд. На станции Нюра была начата добыча угля. В городе функционировал кирпичный, лесопильный заводы, паровая мукомольная мельница, сапожные и швейные мастерские. В начале 20 века был открыт Тулуновский казенный винный склад, работал винокуренный завод. В дореволюционном бурно развивавшемся Тулуне дружно проживали представители различных национальностей — русские, украинцы, буряты, евреи, китайцы, цыгане, поляки, выходцы с Кавказа и из Средней Азии.

Улица в Тулуне, 1913

В 1922 году Тулуну присваивается статус города, но через два года он вновь становится поселением. В 1926 году Тулун становится административным центром вновь созданного Тулуновского округа. Он тогда объединял Нижнеудинский, Братский, Нижнеилимский, Тулунский, Куйтунский, Кимильтейский и Зиминский районы. С 1927 года за Тулуном окончательно утверждается статус города. Мощное промышленное развитие Тулуна возобновилось только в 1950-х годах и продолжалось вплоть до начала 1990-х годов. За этот период в городе были построены гидролизный, стекольный, авторемонтный и электромеханический заводы. Расширены и модернизированы маслодельный и водочный заводы, мясокомбинат, кондитерская и швейная фабрики, типография. На Тулунской селекционной станции были выведены десятки районированных сортов различных сельскохозяйственных культур, среди которых знаменитая пшеница «Скала» и «Тулунская-12».

В окрестностях Тулуна сформировался второй по величине углепромышленный район Приангарья (до этого угледобывающая промышленность была сосредоточена только в Черемхово). Начали работать Азейский и Тулунский разрезы, позднее был введен в строй крупнейший в регионе Мугунский разрез. Миллионы тонн тулунского угля ежегодно отправлялись на энергопромышленные и коммунальные предприятия Иркутской области и за её пределы.